А.Р.Ексаев,

ИВЦ «ПОТОК»

Вот уже более полувека на рабочем столе любого уважающего себя теплотехника, в числе постоянно востребованных материалов, неизменно лежит книга профессора Е.Я.Соколова, гуру теплоэнергетики – «Теплофикация и тепловые сети» [1]. Это настоящая «библия теплотехника».

С 1956 года, когда она вышла впервые в ее нынешнем виде, и по сей день в нашей стране, как и во всем мире, кардинально изменилось многое, но причина актуальности этой книги не изменилась: Россия – холодная северная страна с огромной территорией и высокой степенью урбанизации, которая в принципе не может обойтись без централизованного теплоснабжения. А значит, этому фундаментальному труду предстоит еще очень долгая жизнь. Математический аппарат, сформулированный Е.Я.Соколовым, не претерпел никаких изменений по сей день и признан классическим.

Применив к этому аппарату современные средства компьютерного анализа и моделирования на платформе CityCom, специалисты ИВЦ «Поток» разработали и апробировали методику для оптимизации эксплуатационного температурного графика любого конкретного теплоисточника в увязке с фактическим состоянием теплосетей, присоединенных нагрузок и требованиями, предъявляемыми к качеству теплоснабжения как услуги.

О чем вообще эта статья и какова задача?

1. Экономия котельного топлива. В структуре себестоимости теплоснабжения затраты на выработку тепла несопоставимо выше, чем затраты на перекачку теплоносителя по трубам. И если есть техническая возможность хоть на сколько-то снизить температуру теплоносителя, скомпенсировав это снижение увеличением расхода циркуляции, это позволило бы сэкономить немало денег.
2. Правила эксплуатации и регламентирующие документы [2] предписывают не реже одного раза в 5 лет проводить испытания на максимальную температуру. И если система теплоснабжения работает по утвержденному графику 150/70, то это означает, что испытания надо проводить на температуру 150°С. При том, что в реальной эксплуатации фактические температуры намного ниже. Эксплуатирующие предприятия боятся этих испытаний как огня – на старых изношенных сетях они могут привести к физическому разрушению трубопроводов и опорных конструкций. А если и «пронесёт» — запас ресурса прочности трубопроводов после таких испытаний неизбежно уменьшится, и опасность аварий в течение отопительного сезона возрастет. Хорошо бы перейти на пониженный график, утвердив его в схеме теплоснабжения. Тогда и испытания можно будет проводить на более щадящие температуры.

Оказывается, перейти на «более низкий» температурный график или даже просто на несколько градусов снизить температуру теплоносителя без нанесения серьезного ущерба теплоснабжению – вовсе не так просто, как это может показаться. В следующей главе будет достаточно подробно объяснено, почему. Квалифицированным теплотехникам и тем, кому это скучно – можно ее пропустить, перейдя сразу от вопроса «кто виноват?» к вопросу «что делать?»

Что такое «температурный график» и почему это так важно?

Житейское: если вода из смесителя на кухне недостаточно горяча, мы прикрываем вентиль холодной воды и сильнее открываем вентиль горячей – вплоть до полного закрытия первого и полного открытия второго (при этом счетчик ГВС крутится быстрее).

Ровно то же самое в более широком смысле делает любой объект теплопотребления. Разница лишь в том, что сетевая вода является средством транспортировки тепла – она не расходуется физически (исключение —  ГВС по «открытой» схеме), а отдает свою тепловую энергию, нагревая водопроводную воду или воздух в теплообменных приборах.

И чем ниже температура сетевой воды, тем больше и с большей скоростью ее нужно «прокачать» через теплообменную установку для отбора одного и того же требуемого количества теплоты.

Так, если у вас в доме холодно, то вы открываете регулятор на батарее отопления до отказа, а если слишком жарко – наоборот, «прикручиваете» этот регулятор, тем самым изменяя расход теплоносителя.

Отсюда очевидный вывод: добиться отбора требуемого количества тепловой энергии можно тремя способами: (а) изменяя расход теплоносителя – «количественное регулирование», (б) изменяя его температуру – «качественное регулирование», (в) комбинируя изменение температуры с изменением расхода – «качественно-количественное регулирование». Запомним это.

Давление в подающем трубопроводе всегда должно быть выше, чем в обратном трубопроводе (по которому охлажденный теплоноситель возвращается обратно к теплоисточнику). Этой разницей давлений обеспечивается «проталкивание» теплоносителя через тепловые приборы потребителей, где он остывает, отдавая свое тепло благодарным людям.

Разница давлений в подающем и обратном трубопроводах в точках подключения потребителей называется «располагаемый напор». Чем он выше, тем больше возможности для регулирования потребляемой тепловой энергии есть у объекта теплопотребления.

Нет располагаемого напора, или он слишком мал, чтобы преодолеть сопротивление внутренних систем потребителя – нет теплоснабжения (услуга не оказана). Это тоже запомним.

Казалось бы, чего проще – поставить на источнике такие сетевые насосы, чтобы они создавали располагаемый напор, которого заведомо хватит всем потребителям, а теплоноситель нагреть до достаточно высокой температуры. И пусть каждый возьмет себе столько тепла, сколько ему нужно, регулируя расход на своих теплообменных установках и в отопительных приборах. Но нет, так не работает. И вот почему.

Из законов физики следует, что располагаемый напор снижается пропорционально квадрату увеличения расхода.

Это очень сильное влияние, и к тому же неравномерное: при увеличении расхода в магистрали располагаемый напор потребителей этой магистрали очень быстро снижается по мере удаления от источника, они могут вовсе лишиться возможности получать свое тепло и замерзнут.

При этом потребители, расположенные ближе к источнику, почти ничего не заметят и могут спать зимой с открытыми окнами. Это классический случай «разрегулировки» сетей, приводящий к большому количеству жалоб, избыточным затратам на выработку тепла и даже к авариям.

Вот главная причина, по которой количественное регулирование в системах централизованного теплоснабжения не применяется: при существенно переменных расходах практически невозможно обеспечить устойчивый гидравлический режим для равномерного обеспечения тепловой энергией всех потребителей.

Поэтому обычно используется качественное регулирование отпуска тепла, к которому в отдельные «тяжелые» по гидравлике слишком холодные или слишком теплые дни добавляется количественное регулирование в небольшом заранее рассчитанном диапазоне допустимых расходов. Для практического обеспечения такого регулирования и служит Его Величество Температурный График.

Температурный график – это точно рассчитанная зависимость абсолютной температуры теплоносителя на выходе из источника от температуры наружного воздуха. Каждой среднесуточной температуре воздуха соответствует строго определенная температура сетевой воды в подающей и (для контроля) обратной магистралях.

Идея, закладываемая в расчет температурного графика, состоит в том, чтобы на всем диапазоне наружных температур в течение отопительного периода в системе трубопроводов, транспортирующих теплоноситель от источника к потребителям, расходы оставались постоянными (ну или почти постоянными).

Заложенное в температурный график постоянство расходов позволяет при проектировании системы теплоснабжения и в процессе ее эксплуатации рассчитывать и осуществлять «наладочные мероприятия» – установку на абонентских вводах специальных простых гидравлических устройств (дроссельных шайб и сопел элеваторов), обеспечивающих ровный и устойчивый гидравлический режим во всей системе теплоснабжения. Существенное изменение расходов, как уже отмечалось выше, ведет к эффекту «разрегулировки» сети. Для новых значений установившихся расходов и давлений эти устройства необходимо рассчитывать и устанавливать заново (т.е. «осуществлять переналадку»).

Классические отопительные температурные графики качественного регулирования обычно именуются значениями расчетных температур. Так, обозначение графика «150/70» говорит о том, что при наружной температуре воздуха -26°С (для Москвы) температура в подающем трубопроводе должна быть 150°С, а в обратном 70°С.

Эти графики являются предопределенными для наборов значений констант, используемых при проектировании. Существуют модификации классических графиков с так называемыми «верхней срезкой» и «нижней срезкой».

Факторы, влияющие на необходимость срезок, описаны в литературе [3], нам же лишь важно знать, что они искажают линейный вид графика, и именно в зонах срезок к качественному регулированию добавляется количественная составляющая (качественно-количественное регулирование) (рис.1).

Рис.1. Классический температурный график 150/70 со срезками – «нижняя» 70°С и «верхняя» 115°С

Так в чем, собственно, проблема, и как ее решить?

• Просто так, волютнаристски, взять и снизить температуру на несколько градусов, увеличив расход циркуляции, не обеспечив это точным расчетом последствий – нельзя. Есть множество примеров, когда, поступив таким образом и сэкономив на выработке тепла, теплоснабжающее предприятие впоследствии сталкивается с вмененными штрафными санкциями по многочисленным судебным искам потребителей за не оказанную или некачественно оказанную услугу, и суммы этих штрафов в разы превышает экономию, полученную на выработке тепловой энергии. Причина – упомянутая в предыдущей главе «квадратичная зависимость» в гидравлике и, как следствие, разбалансировка режима. Надо аккуратно считать.
• Есть ли техническая возможность для понижения графика – зависит от резервов пропускной способности сетей. Их можно оценить только с помощью гидравлического расчета тепловой сети на электронной модели производственного назначения (ЭМПН) [4] (рис.2), хорошо откалиброванной и ежедневно эксплуатируемой. А она в большинстве случаев отсутствует. Та электронная модель, которая, возможно, есть в виде обосновывающих материалов к схеме теплоснабжения, с точки зрения эксплуатации сетей не выдерживает критики в силу ее «укрупненности» и «обобщенности». Если она вообще работоспособна.

Рис.2. Электронная модель производственного назначения (ЭМПН) на платформе «CityCom-ТеплоГраф»

• Всё фактически эксплуатируемое теплотехническое оборудование абонентских вводов спроектировано, смонтировано и налажено для того температурного графика, который был утвержден при проектировании всей системы теплоснабжения от данного источника. Это значит, что при проектных расчетах как существующих, так и вновь вводимых объектов теплопотребления используется набор технических параметров (констант), характерных именно для этого температурного графика. Поэтому просто взять и перейти, например, с графика «150/70 с верхней срезкой 130°С» на график «130/70» без переналадки и модернизации всех потребителей невозможно в принципе – гидравлику «перекосит», система теплоснабжения перестанет работать и выполнять свою функцию.

Подход к решению

При проектировании систем теплоснабжения всегда используется классический температурный график – со срезками или без. Это продиктовано самим «проектным» подходом, при котором известно гипотетическое (проектное) теплопотребление по видам тепловой нагрузки, а характеристики трубопроводной сети выбираются исходя из предполагаемой по расчету (проектной) гидравлики.

С течением времени в силу естественных причин изменяются гидравлические характеристики трубопроводов, абсолютные величины и соотношения видов тепловых нагрузок, характеристики оборудования абонентских вводов и т.д.

Поэтому при фактической эксплуатации существующей системы теплоснабжения параметры режима в сетях всегда отличаются от проектных, и это совершенно нормально.

В то же время диспетчерские службы имеют обратную связь в виде жалоб от потребителей в те моменты, когда режим фактического отпуска тепловой энергии с источника или гидравлический режим в сети не обеспечивают надлежащего качества теплоснабжения.

Как правило, на централизованных источниках тепла ведутся журналы, в которых ежесуточно фиксируются измеряемые значения расходов, давлений и температур в подающем, обратном и подпиточном трубопроводах, а также среднесуточная температура наружного воздуха.

Оказалось, что, анализируя данные такого журнала на большом временном промежутке (желательно за несколько лет), можно статистически с большой степенью достоверности идентифицировать фактические абсолютные нагрузки по видам теплопотребления, а также тепловые потери,  и их реальные соотношения на различных интервалах температур наружного воздуха.

Последующий пересчет полученных ежедневных «мгновенных» нагрузок в так называемые «расчетные» (т.е. максимальные проектные на температуру наружного воздуха самой холодной пятидневки) дает основания для пересчета температурного графика.

Интересное наблюдение: расчетные нагрузки, полученные на основании анализа фактических режимов, как правило, оказываются существенно ниже проектных, даже с учетом тепловых потерь, что позволяет предполагать возможность разработки и обоснования пониженного температурного графика для теплоисточника.

Далее, вместо использования «предопределенного» классического графика, мы задаемся лишь характерными для него расчетными константами (чтобы исключить необходимость переналадки сетей) и требуемой температурой в отапливаемых помещениях, и для каждой температуры наружного воздуха на всем диапазоне температур отопительного периода решается полная система уравнений «имени Е.Я.Соколова» [1] (рис.3). Если в качестве изменяемого параметра использовать расход и характер его изменений в допустимых пределах, то можно получить несколько вариантов новых температурных графиков, приемлемых для эксплуатации, из которых выбирается наиболее подходящий с точки зрения диспетчерской службы и/или экономических соображений (рис.4). Адекватность гидравлики для каждого из вариантов нового графика в обязательном порядке должна быть проверена на откалиброванной электронной модели – ЭМПН [4] (рис.2). Варианты, неприемлемые по «гидравлическим» соображениям, либо сразу отклоняются, либо сопровождаются необходимыми мероприятиями по модернизации (перекладке) критических участков сетей.

Рис.3. Система уравнений (классические соотношения предметной области) [1]

Рис.4. Пониженный график (условное название – «115/55 нелинейный»), рассчитанный на основании анализа фактических режимов и предложенный к применению вместо графика «150(115)/70» (Рис.1)

Для того, чтобы были основания для утверждения полученного графика в качестве эксплуатационного, необходимо временно принять его к исполнению в качестве «диспетчерского» внутренним распорядительным документом, и отработать на нем не менее одного полного отопительного сезона (Рис.5), тщательно фиксируя как параметры режима на источнике, так и (по возможности) температуры в отапливаемых помещениях хотя бы по нескольким характеристическим потребителям, а также отслеживая и фиксируя поступающие жалобы, если они будут.

Рис.5. Мониторинг и анализ фактических температур при работе по пониженному графику в течение отопительного сезона

В случае удовлетворительной отработки отопительного сезона по новому графику его можно утверждать в качестве эксплуатационного графика в схеме теплоснабжения. Заметим, что «проектный» график при этом никуда не девается, он остается в качестве такового для целей проектирования и новых присоединений.

Хотите попробовать?

Все, что написано выше – результат большой научно-исследовательской и практической работы на протяжении нескольких лет.

На результаты получено положительное экспертное заключение ОАО «ВТИ», объект внедрения – реальная система теплоснабжения крупного российского города, запитанная от ТЭЦ, с населением территории покрытия в несколько сотен тысяч жителей.

Получены хорошие результаты, приобретен необходимый опыт и отработаны инструментарий и методология, которыми наверняка заинтересуются многие теплоснабжающие предприятия, и которыми наша компания, ИВЦ «Поток», готова делиться к взаимной выгоде и на благо отрасли.

Литература:

1. Соколов Е.Я.«Теплофикация и тепловые сети» — 7-е изд., стереот. — М.: Издательство МЭИ, 2001.
2. РД 153-34.1-20.329-2001. Методические указания по испытанию водяных тепловых сетей на максимальную температуру теплоносителя (УДК 621.311)
3. «Обоснованное снижение температуры теплоносителя (срезка)» – НП «Энергоэффективный город», http://www.energosovet.ru/entech.php?idd=38
4. Ексаев А.Р., Шумяцкий М.Г. Электронные модели производственного назначения, журнал «Коммунальный комплекс России» № 1 (127), 2015 – М.: ИД «ККР», 2015.

Особенности «национального» температурного графика

           Здраствуйте, уважаемые читатели! Для начала немного теории.  Как же осуществляется теплоснабжение в жилые дома-многоэтажки, и соответственно в квартиры? Примерно, я думаю, знает каждый. От источника теплоснабжения – (ТЭЦ, котельной) по распределительным, магистральным теплосетям тепло расходится по квартирам.

То есть  —  централизованное теплоснабжение, или центральное отопление, другими словами. Для того, чтобы потребителю поставлялось именно то количество тепла, которое ему нужно, существуют методы или режимы регулирования. Их собственно три: качественное, количественное, и качественно — количественное регулирование.

Качественное – регулирование температурой, количественное – регулирование расходом, и соответственно количественно-качественное регулирование совмещает два вышеуказанных.

Проще говоря, качественное регулирование – это регулирование по температурному графику, то есть в зависимости от понижения температуры на улице, поднимается температура в теплосети.

Количественное регулирование – это регулирование различными регуляторами, клапанами, дросселями, то есть ограничение или увеличение расхода в зависимости от температуры наружного воздуха. Строго говоря, не бывает чисто качественного или количественного центрального отопления, оно всегда качественно-количественное. Однако один из методов регулирования обычно преобладает.

Так например, в схеме теплоснабжения большинства российских городов, которая досталась от советских времен, преобладает качественный метод регулирования

Этот  метод требовал и требует меньше капитальных затрат, есть у него и некоторые другие преимущества.

Все же  более перспективным считается  другой метод – при котором регулирование осуществляется путем изменения температуры в сетях  по температурному графику и регулирования с помощью регуляторов и клапанов в местных системах у потребителей.

В этом направлении развивалось теплоснабжение у «буржуев», то есть за границей. Кое какие шаги делаются  сейчас и у нас в этом направлении. Однако в большинстве российских городов температурный график отопления по прежнему»рулит».

              Нужно сказать, в советское время, особенно при капитальном строительстве, при тех темпах возведения многоэтажек, что были в 70-80 годы использовалась  так называемая схема отопления с открытым водоразбором на ГВС. Это когда вода на горячее водоснабжение отбирается в тепловом пункте (теплоузле) прямо из системы отопления. Особенно такая схема теплоснабжения практиковалась в сибирских областях. 
        В западных регионах страны применяется часто схема с закрытым водоразборам на ГВС (то есть, когда вода, идущая на горячее водоснабжение, подогревается в теплоузлах в теплообменниках водой из отопительного контура). Хотя в новостройках и на западе страны открытую  систему теплоснабжения тоже практиковали. Итак, к чему я веду. Давайте рассмотрим стандартные графики для открытой и закрытой схемы теплоснабжения. Это температурные графики для открытой и закрытой системы теплоснабжения.

 Я бы мог бы здесь, конечно, подробно расписать, как рассчитываются  оба этих графика. Однако не буду этого делать, можете посмотреть мою статью, где приведен расчет температурного графика теплоснабжения. Также есть информация по этому поводу в Интернете.

Мою программу для расчета температурного графика для системы с открытым разбором горячей воды вы можете приобрести за 100 рублей, написав мне по эл.почте на адрес ol49@mail.

ru (там почти весь расчет  автоматизирован, нужно только подставить ваши исходные данные).

          Какие выводы мы можем сделать, глядя на эти графики?  Как видим, принципиальных отличий между ними нет.То что они для разных городов, не суть важно, разные только расчетные температуры на отопление — минус 43°С (Братск) и минус 26°С ( для г.Москва), и точка излома при разных температурах наружного воздуха.Суть дела от этого не меняется.

          Обратите внимание на то, что линия графика температур в теплосети в зависимости от температур наружного воздуха идет до определенной точки в виде косой линии, потом с этой точки (точки излома — как она называется в теплотехнике)идет уже горизонтально до температуры начала графика +8 °С (температура начала отопительного сезона). Это так называемая»полочка»температурного графика.И разница в двух графиках лишь в том,что для закрытой системы горизонтальная линия (полочка) проходит при 70 °С, а для открытой системы при 65 °С. Что это за горизонтальная линия, что за излом графика, для чего он?

        Дело в том, что согласно СНиП 2.04.01-85* «ВНУТРЕННИЙ ВОДОПРОВОД И КАНАЛИЗАЦИЯ ЗДАНИЙ», а именно п.2.2. Температуру горячей воды в местах водоразбора следует предусматривать :

а) не ниже 60 °С — для систем централизованного горячего водоснабжения, присоединяемых к открытым системам теплоснабжения; б) не ниже 50 °С — для систем централизованного горячего водоснабжения, присоединяемых к закрытым системам теплоснабжения;
Соответственно, для открытой системы график «срезается» при 65 °С на источнике теплоснабжения (ТЭЦ, котельная),а в жилых домах как раз где то вода приходит с температурой 63-60 °С. Для закрытой системы на теплоисточнике поддерживается 70 °С (для того, чтобы обеспечить нормальную разницу между греющей и нагреваемой средой в теплообменниках в теплоузлах жилых домов). И после теплообменников вода идет уже к потребителю с температурой не ниже, чем по СНиПу.
        Если бы не было этой самой срезки на ГВС, график продолжался бы по косой линии до самого начала, то есть до +8 °С, (а при этой температуре начинается отопительный сезон). Это так называемый температурный график по отопительной нагрузке.  И вот на этой самой горизонтальной «полочке» графика должна происходить смена регулирования с качественного на количественное (автоматическими регуляторами, клапанами), либо, по старинке, регулирование пропусками. Регулирование пропусками — это когда запорную арматуру на вводе в теплоузел периодически полностью закрывают, потом снова открывают.Обычно это делается вручную.
           Происходит ли такое регулирование на самом деле? Да, кое где это есть. Там, где в ИТП (теплоузлах) установили либо электронные погодозависимые элеваторы с регулируемым соплом, либо, что еще лучше, автоматически регулируемые двух или трехходовые клапаны. Однако думаю, больше чем в половину жилого фонда такая модернизация еще не добралась.

        И что же происходит в таких домах от точки излома температурного графика до точки начала графика +8°С? А происходит так называемое «регулирование форточками».

То есть, перегрев, который неизбежно возникает, а это период осень-весна, обычно это сентябрь—октябрь (начало отопительного сезона), и апрель — май (окончание отопительного сезона), в зависимости от региона, везде по разному начинается и заканчивается отопительный сезон.

Вот почему дома осенью и весной бывает такая жарища, что только открытая балконная дверь или форточка и помогает.

Буду рад м к статье.

Автоматический контроль нарушения температурного режима и детекция наличия масок

В условиях пандемии перед рынком систем безопасности было поставлено сразу несколько новых задач: организация автоматического контроля температуры человека (термометрия) с целью недопуска на объект лиц с повышенной температурой и контроль наличия на лице медицинской маски.

Прежде чем перейти к описанию существующих решений, важно отметить некоторые аспекты измерения температуры с точки зрения физиологии. На сегодняшний день не существует научно доказанной корреляции между температурой рук, головы и других частей тела.

В порядке убывания точности, способы измерения температуры располагаются следующим образом: ректально, орально, в подмышечной ямке. Современные производители тепловизоров разрабатывают собственные алгоритмы пересчёта, стремясь обеспечить максимальную точность измерения.

Нормальная температура человека составляет +-34,2 градуса (важно отметить, что речь идет об измерении на голове).

При этом, часть головы, на которой происходит измерение, имеет большое значение: максимальной точности можно добиться при измерении температуры на внутреннем уголке глаза.

Самое простое, дешевое, и, казалось бы, очевидное решение для функционирующего объекта — поставить человека перед или после входной двери/турникета и вооружить его ручным (обычно инфракрасным) термометром. Не пускать людей с повышенной температурой и отсутствием маски.

С медицинской и физиологической точки зрения, валидными являются показания измерения после нахождения человека в течении 5 минут при комнатной температуре и в спокойном состоянии. Фактически, достаточно и 30 секунд. Если это позволяет площадь объекта, оптимальное решение — пускать людей змейкой.

Недостатки: человек подвергается риску, так как контактирует с большим количеством людей, большую роль играет человеческий фактор (ошибся, поленился проверить кого-то и так далее), снижается проходимость точки прохода.

К тому же, данный способ проверки ненадежен — инфракрасный термометр (пирометр) часто ломается, в зависимости от точки измерения даёт разные показания.

По результатам испытаний компанией Computer Vision Software десяти различных пирометров с использованием метрологического АЧТ, в идеальных условиях наилучшая точность пирометра составляет +- 0,6 градуса. Наихудшая модель — +-2 градуса.

Вариант подороже: поставить человека и дать ему «ручной» тепловизор на штативе для детекции людей с повышенной температурой и настроить порог срабатывания тревоги на тепловизоре. Недостатки у такого решения те же, что и у предыдущего.

При этом, увеличивается проходимость точки прохода. Плюс ко всему, точность измерения тепловизоров начального уровня (дешевле 200 тысяч рублей и без АЧТ) на расстояниях в несколько метров составляет как минимум +- 2 градуса по Цельсию.

Отдельно хочется упомянуть о применении именно тепловизионной техники для контроля температуры. Да, эта технология создавалась для других целей и когда речь заходит об измерении температуры тела, ее точность вызывает вопросы,.

Никакие современные средства дистанционного измерения (в том числе пирометры (не метрологические)) не обладают более высокой точностью. Современные тепловизоры на неохлаждаемых микроболометрах, даже с использование абсолютно черного тела не могут обеспечить точность измерения более +-0.3 градуса по Цельсию.

Но, если корректно выставить пороги, выявить больных с помощью этой техники возможно, пусть и не в 100% случаев. С уверенностью можно утверждать, что технология высокоточного дистанционного и бесконтактного измерения температуры в будущем шагнет вперед.

Но на данный момент альтернатив нет, это самый подходящий способ, обеспечивающий одновременно высокую скорость измерения и приемлемую точность.

Оптимальный вариант — это сразу комбо: автоматизация термометрии и контроля наличия маски и предоставление доступа с помощью современных решений по распознаванию лиц. Без такой связки решение получается половинчатым (хотя, может мы максималисты?).

Можно просто научить систему получать данные с тепловизора и настроить температурный порог, на который система будет реагировать и запрещать доступ на объект, а также направлять уведомления в контрольные службы организации. Но проконтролировать, что измерена температура лица человека, а не постороннего предмета в кадре нельзя.

И тем более нельзя понять, чья именно температура была измерена. Поэтому только совмещение термоконтроля с технологией детектирования и распознавания лиц может дать действительно хороший результат.

Какие же типы решений можно выделить?

1. Установка интеллектуальной системы распознавания лиц, с функцией термометрии на тепловизионной технике.

Такую связку реализовали разработчики Parsec с применением профессиональной техники Mobotix (детекция наличия маски пока не реализована).

Устроено это следующим образом: на точке прохода устанавливается камера, снимающая сразу в двух спектрах — оптическом и инфракрасном, также устанавливается абсолютно черное тело для повышения точности измерения.

Аналогичное полнофункциональное решение с тепловизорами Sunell и Dahua есть у интегрированной с Parsec системы FRS от Computer Vision Software.

В этом случае ПО видеоаналитики «просчитывает» одновременно обычный видеопоток и картинку с тепловизора. Модули видеоаналитики выделяют в потоке лица людей, детектируют наличие маски, распознают лица в базе.

А по выявленным координатам система снимает данные о температуре лица человека для определения превышения нормы.

Преимущества такого решения: бесконтактная биометрическая идентификация людей, высокая скорость работы, автоматическое предоставление или запрет доступа, точная фиксация всех, кто попытался войти в отчетах по событиям системы, а также их температуры также автоматическое ведение журнала температурного контроля без участия человека. Система может ограничить допуск людей и информировать оператора о нарушении.

Недостатки: это онлайн-решение, а значит для его работы необходимо стабильное соединение камеры и сервера видеоаналитики, а также функционирование сервера СКУД; высокая стоимость по сравнению с другими решения.

2. Применение специализированных биометрических терминалов с функцией распознавания лиц и измерения температуры.

В этом случае на точку прохода устанавливается не камера, а специальный биометрический терминал со встроенным тепловизором. Также в терминал встраивается считыватель карт, либо предоставляется возможность подключить любой сторонний считыватель по Wiegand. Использование таких терминалов предпочтительно для небольших объектов и офисов.

Терминалы могут измерять температуру и определять наличие маски. Поддерживают различные режимы идентификации пользователя: по карте, по лицу, по карте или лицу, по карте и лицу. Терминалы подключаются к локальной сети по проводу или по Wifi для того, чтобы ПО СКУД загружало и обновляло в них базу пользователей, а также получало события с данными термометрии.

Для подключения к контроллеру СКУД используется протокол Wiegand. Терминал выдает код на контроллер только в том случае, если все проверки пройдены успешно. Если по какой-то причине доступ будет запрещен, будет сформировано событие, которое СКУД обработает и уведомит оператора системы о факте отказа в доступе и о его причине.

Точность измерений терминала при этом зависит от внешних условий.

На момент написания этой статьи разработчики Parsec реализовали интеграцию по данной схеме с терминалами UniUbi. Запланирована интеграция с аналогичным решением от Hikvision (терминалы серии MinMoe).

Преимущества: подобные биометрические терминалы дешевле, чем серьезный тепловизор, стоимостью 700 000 — 900 000 руб.

, с АЧТ; пользователь получает обратную связь на экране терминала; система работает автономно, даже в случае сбоя связи с сервером СКУД, так как на терминал реплицирована база пользователей; точная фиксация всех, кто попытался войти в событиях системы и их температуры (что может потребоваться для контролирующих органов); система может ограничить допуск людей и информировать оператора о нарушении.

К недостаткам можно отнести менее качественное измерение температуры, чем у стационарного «большого» тепловизора, но ввиду меньшего расстояния измерения, точность вполне приемлема.

Качество работы алгоритмов распознавания и скорость их работы на таких устройствах хуже, чем в профессиональных клиент-серверных системах распознавания лиц.

Если база пользователей большая — десятки тысяч записей, это становится заметно уже на первой тысяче распознаваний; терминал содержит БД всех пользователей (если его выкрасть, злоумышленник получит доступ к персональным данным пользователей системы, это плата за автономность).

Купить термоиндикаторы для транспортировки в Москве

Сортировка: Без сортировки Популярные Новинки Сначала дешевле Сначала дороже По размеру скидки Названию, по возрастанию Названию, по убыванию

Всего найдено: 11

Термоиндикаторы для транспортировки и хранения термолабильных медикаментов и изделий медицинского назначения используются для визуального мониторинга температурного режима с целью подтверждения необходимых условий системы «холодовой цепи», или выявления нарушений в ее работе. Устройство фиксирует и отображает факт нарушения (или его отсутствие) заданного температурного интервала в течение определенного времени.

Медицинское изделие позволяет гарантировать, что чувствительные к температуре препараты и биологические субстанции не потеряли активность и являются действующими после их перевозки, и при последующем хранении.

Группа компаний «Технологии Холодовой Цепи», напрямую сотрудничая с лучшими отечественными и зарубежными производителями медицинского оборудования, имеет возможность предложить различные термоиндикаторы. У нас вы можете приобрести сертифицированную по системе ГОСТ-Р продукцию, отвечающую всем критериям надежности и качества.

Виды термоиндикаторов

У нас представлены различные виды термоиндикаторов для перевозки и хранения фармацевтических препаратов:

• одноразовые;
• многоразовые;
• флаконные.

Вы сможете подобрать и купить термоиндикаторы для транспортировки и хранения группы термочувствительных препаратов и изделий медицинского назначения, в зависимости от реализуемых целей и задач.

Возможности термоиндикаторов

• регистрация факта нарушения температурного режима в диапазоне температур от -30 до +600С;
• невозможность фальсификации данных;
• считывание информации с дисплея, без использования ПК;
• возможность программирования пороговых значений в широком диапазоне температур (стандарт от+2 до +80С);
• программирование частоты измерений;

Цены на термоиндикаторы для транспортировки фармацевтических препаратов варьируются в широких пределах. Стоимость портативного оборудования зависит от его технических возможностей и функционала. Группа компаний «Технологии Холодовой Цепи» предлагает оборудование по различным ценам. У нас вы можете приобрести как недорогие варианты, так и продукцию с более высокой стоимостью.

Порча груза по причине несоблюдения температурного режима

Существует масса причин, по которым груз может повредиться или испортиться, среди которых особняком стоит порча груза вследствие несоблюдения перевозчиком температурного режима перевозки. Ситуации с замораживанием напитков или размораживанием мяса или рыбы происходят не так уж и редко, однако удивительно другое — ошибки при документировании и фиксации факта порчи груза, вызванного несоблюдением температуры перевозки, встречаются довольно часто.

Согласно п. 17 ст.

2 УАТиГНЭТ* любой груз, сохранность которого при перевозке транспортным средством обеспечивается посредством соблюдения определенного температурного режима, является скоропортящимся.

Законодательство, регулирующее грузовые автоперевозки, содержит некоторые особенности транспортировки скоропортящихся грузов, которые должны учитываться всеми сторонами договора перевозки груза.

В частности, ППГАТ** устанавливает обязанность перевозчика соблюдать указываемый грузоотправителем в 5-ой графе транспортной температурный режим.

Однако, существующая судебная практика исходит из того, что если перевозчик был извещен о характере подлежащего перевозке груза, а погодные условия нельзя назвать аномальными (то есть зимой холодно, а летом жарко), то в несохранности груза, вызванной несоблюдением температурного режима, презюмируется вина перевозчика.

Кроме того, в транспортной накладной указывается только лишь рекомендация грузоотправителя о температурном режиме перевозки, оставляя тем самым за перевозчиком обязанность поддерживать такую температуру в кузове транспортного средства, которая обеспечит сохранность его потребительских свойств.

Но есть важная деталь, которая должна учитываться при обнаружении расхождения температурного режима в кузове транспортного средства в пункте разгрузки с рекомендованной грузоотправителем температурой перевозки: само по себе выявление нарушения температурного режима на выгрузке не служит самостоятельной причиной для привлечения перевозчика к ответственности.

УАТиГНЭТ предусматривает, что обстоятельства для возникновения ответственности перевозчика удостоверяются актами, порядок и составления которых установлен правилами перевозок грузов.

Также УАТиГНЭТ определено, что доставка скоропортящегося груза с нарушением срока доставки или температурного режима при перевозке служит причиной для обязательной проверки массы, состояния груза и количества грузовых мест.

Следует различать очевидную утрату груза (например, при замерзании напитков бутылки трескаются) и потенциальную (доставка мясных полуфабрикатов глубокой заморозки с температурой на 5-7 градусов выше установленной).

Если при проверке будет обнаружено, что доставленный груз утратил потребительские свойства (испортился), получатель обязан удостоверить это обстоятельство соответствующим актом с приложением к нему экспертного заключения.

Отсутствие такого акта затрудняет взыскание с перевозчика убытка, вызванного несоблюдением температурного режима при перевозке, однако, не делает его невозможным.

В любом случае лучше провести экспертизу состояния груза, которая установит гибель, частичную утрату стоимости груза, либо сохранность прибывшего груза, хоть даже температурный режим не был соблюден перевозчиком.

Примеры судебной практики по делам о взыскании ущерба, вызванного замерзанием груза

В этом разделе статьи будут разобраны некоторые случаи из судебной практики по делам о замораживании груза при перевозке.

Дело № А40-29233/2018, истец АО “Сан Инбев”, ответчик ООО “Крафтер”, цена иска 2 573 328,96 руб

Суды, рассматривающие дело:

• Арбитражный суд города Москвы;
• Девятый арбитражный апелляционный суд;
• Арбитражный суд Московского округа;
• Верховный Суд РФ.

Обстоятельства дела: ООО “Крафтер” на основании договора перевозки и экспедирования грузов приняло у АО “Сан Инбев” пиво марки Францисканер Вайсбир для доставки получателю. Приложением к договору было установлено строгое требование соблюдать температурный режим не ниже +4°С.

На выгрузке было обнаружено несоблюдение температурного режима при перевозке. Получатель отказался принимать груз, перевозчик возвратил продукцию отправителю. Замер температуры внутри фургона показал, что она составляет +1,97°С, термометрией продукции было установлено, что ее температура ниже +4°С.

ООО “Крафтер” сослалось на экспертное заключение, из которого следует, что замораживания пива не произошло — на видеозаписи видно, что из вскрытых для проведения экспертизы бутылок свободно выливается жидкость. Однако, суд это не убедило, так как этот факт не опровергает выявление нарушения температурного режима при перевозке.

Также ответчик представил заключение Всероссийского научно-исследовательского института пивоваренной, безалкогольной и винодельческой промышленности, из которого следует, что пиво соответствует ГОСТу и, следовательно, пригодно для употребления и реализации.

Однако, суд и это обстоятельство не убедило в отсутствии обязанности экспедитора возместить стоимость всей партии груза. Логика суда такова: принятие условий договора влечет за собой необходимость полного и безоговорочного их исполнения. Имеющиеся в материалах дела доказательства подтверждают факт нарушения температурного режима и этого уже достаточно для удовлетворения исковых требований.

Исковые требования были полностью удовлетворены.

ООО “Крафтер” обжаловало решение во всех вышестоящих судах, но ни одна жалоба не была удовлетворена. Решение не было изменено.

Дело № А53-19130/2019, истец ООО “Транспортные технологии”, ответчик ИП Мордвин С.Л., цена иска 168 590,42 руб

Суды, рассматривающие дело:

• Арбитражный суд Ростовской области;
• Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд.

Обстоятельства дела: ООО “Транспортные технологии” заключило с ИП Мордивым С.Л. заявку на перевозку пива. Требуемый по заявке тип транспортного средства — тентованный. Перевозка осуществлялась в зимний период (январь), температура воздуха составляла -20…-25°С.

При выгрузке было обнаружено замерзание части груза, о чем получатель составил акт.

Суд первой инстанции посчитал, что именно грузоотправитель обязан проверить соответствие типа транспортного средства условиям перевозки и, если автомобиль непригоден для перевозки груза — отказаться от него.

Очевидно, что тентованный полуприцеп сохранять и поддерживать положительную температуру в кузове не может, однако, грузоотправитель не отказался от этого транспортного средства и произвел погрузку пива в него.

Иными словами, суд возложил на грузоотправителя вину за замерзание продукции.

• В удовлетворении иска было отказано.
• ООО “Транспортные технологии” с решением не согласилось, обжаловало его в апелляционной инстанции.
• Апелляционным судом было установлено, что именно экспедитор неверно указал в заявке с перевозчиком требуемый тип транспортного средства, несмотря на то что в заявке клиента содержалось прямое требование подать термос или рефрижератор.

При этом суд отметил, что грузоотправитель не является экспертом в области грузоперевозок и не может точно определить подходит ли тентованный полуприцеп для перевозки груза.

И несмотря на то, что в действиях экспедитора присутствует вина (неверное указание перевозчику в заявке требуемого типа транспортного средства), перевозчик, как профессиональный субъект предпринимательской деятельности, обязан осознавать последствия подачи непригодного для перевозки пива автомобиля и учитывать, что пиво после разморозки не пригодно для употребления.

Суд применил принцип смешанной вины и распределил ответственность следующим образом: экспедитор — ¾, перевозчик — ¼. Исковые требования были удовлетворены частично, с перевозчика взыскано 42 147 руб.

Наши действия при нарушении температурных норм на рабочем месте

Часто одним из основных вредных факторов на рабочем месте является температурный режим.

В летнее время года на рабочих местах невыносимая жара, а в зимнее – холод. А у начальников в кабинетах стоят дорогостоящие кондиционеры, так что их наши проблемы мало волнуют. Но существует нормативный документ – СанПиН 2.2.4.

548-96 «Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений», устанавливающий оптимальные и допустимые уровни температуры воздуха на рабочих местах. В зависимости от температуры воздуха устанавливается рабочее время разной продолжительности.

 Калькулятор продолжительности рабочего дня при жаре на работе

Период года	ОПТИМАЛЬНАЯ температура воздуха	ДОПУСТИМАЯ температура воздуха
Холодный период (среднесуточная температура наружного воздуха равна +10оС и ниже).	от 16 до 24 оС	от 13 до 25 оС
Тёплый период (среднесуточная температура наружного воздуха выше  +10оС).	от 18 до 25 оС	от 15 до 28 оС

Важно знать, что ДОПУСТИМАЯ температура воздуха устанавливается только в случаях, когда по технологическим требованиям, либо технически и экономически обоснованным причинам, не могут быть обеспечены ОПТИМАЛЬНЫЕ показатели.

ДОПУСТИМЫЕ условия микроклимата не вызывают повреждений или нарушений состояния здоровья, но могут приводить к возникновению ощущений теплового дискомфорта, напряжению механизмов терморегуляции в организме, ухудшению самочувствия и понижению работоспособности.

Возникает вопрос: «Как должен поступить работник в случае, если температура воздуха на его рабочем месте не соответствует ни оптимальным, ни допустимым нормам? На основании статьи 379 Трудового Кодекса РФ работник имеет полное право остановить работу в случае если создается угроза его жизни или здоровью, однако обязан уведомить работодателя или его представителя об этом в письменной форме.

Помните — даже если Вы повар или сталевар — данные нормы едины для всех

Что нужно сделать, чтобы отказ от работы в связи с угрозой для здоровья или жизни, не воспринялся как отказ от выполнения трудовых обязанностей?».

Ниже приведены образцы акта и уведомления о причинах приостановки работы, которые можно смело использовать если вы не намеренны терпеть наплевательское отношение со стороны работодателя

ОБРАЗЕЦ (Акт пишется в двух экземплярах, подписывают его не менее трех работников, один экземпляр передается начальнику вместе с уведомлениями о приостановке работы, а второй экземпляр с росписью начальника о получении им акта остается у работника) АКТ О ВЫЯВЛЕНИИ НАРУШЕНИЙ ТРЕБОВАНИЙ ОХРАНЫ ТРУДА Мы, нижеподписавшиеся, подтверждаем тот факт, что ____________________2006г.  в ____часов____минут на рабочем месте № ______ бригады №_______ цеха _______           ОАО «Рога и Копыта» температура воздуха составляла ___________градусов по Цельсию. Ф.И.О. работника роспись дата

ОБРАЗЕЦ (Уведомление пишется индивидуально каждым работником в двух экземплярах, один экземпляр передается начальнику вместе с актом о нарушении температурного режима, а второй экземпляр с росписью начальника о получении им уведомления остается у работника) Начальнику цеха _____________ ____________________________. от __________________________. ____________________________. Уведомление. Уведомляю Вас, что температура воздушной среды на моём рабочем месте превышает предельно допустимый уровень, предусмотренный СанПиН 2.2.4.548-96. В связи с этим, на основании ст.ст. 219, 220, 379 ТК РФ, я отказываюсь от выполнения работ в условиях, угрожающих моему здоровью, до устранения опасности. О моменте устранения указанной опасности прошу сообщить мне письменно. Так как обязанность обеспечения безопасных условий труда лежит на работодателе (ст. 212 ТК РФ), прошу Вас всё время простоя в связи с моим отказом от работы, оплатить согласно ч.1 ст. 157 ТК РФ – в размере не менее 2/3 моего среднего заработка. Копию акта прилагаю. ___________________/_________________/ Дата                         подпись

Но прежде чем писать отказ от работы надо помнить одну простую вещь: ваши действия не должны быть одиночными, эффект от них будет гораздо выше если они будут коллективными. Только помогая друг другу и стоя плечом к плечу можно добиться реальных улучшений условий труда.

Источник:http://antijob.net/law/id824/