Какие документы должны быть у водителя машины с казахскими номерами на территории рф

Именно такие аудиорассылки заполонили социальную сеть и мессенджеры. Жители ЗКО взволнованы происходящим.

Как выяснилось, сейчас на пограничных пунктах пропуска ведется работа сотрудников департамента государственных доходов ЗКО и сотрудников полиции ЗКО, где каждое авто на иностранных номерах проверяется на наличие регистрационного учета, передает корреспондент портала «Мой ГОРОД».

Какие документы должны быть у водителя машины с казахскими номерами на территории РФ

В социальной сети появились аудиорассылки, где казахстанцы утверждают, что сейчас авто с российскими номерами водворяются на штрафстоянки вне зависимости от марок. Кроме того, в рассылке говорится, что такая работа якобы проводится на границах, но в скором времени начнется и в городах.

—  У кого машины на российском учете числятся в розыске или на аресте в РФ, в общем-то, какие-то непонятки, то их закрывают. Прячьте и в город не выезжайте. Ждите лучших времен. Меня поймали, проверили, но меня пронесло, оказывается, моя машина стоит на учете в РФ.

Сейчас начался рейд и такие авто водворяют на штрафстоянки.

Базы у них нет, но они прям на месте сотрудники акимата, сотрудники полиции и сотрудники департамента госдоходов по винкоду отправляют данные в Россию и через 20 минут им поступает ответ, — говорит автор аудиорассылки.

Какие документы должны быть у водителя машины с казахскими номерами на территории РФ

Кроме того, вместе с аудиорассылкой в социальной сети гуляют фото плана мероприятий совместно с департаментом полиции ЗКО и департаментом государственных доходов ЗКО по усилению контроля за соблюдением законодательства при ввозе и эксплуатации на территории РК автотранспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах.

Стоит отметить, что план был утвержден и подписан исполняющим обязанности руководителя департамента полиции ЗКО Жанболатом Жаншиным 30 июля этого года. В пресс-службе департамента полиции ЗКО не стали комментировать документ и направили за официальным комментарием в департамент государственных доходов ЗКО.

Между тем руководитель управления непроизводственных платежей ДГД по ЗКО Тимур Тулепов подробно рассказал о проводимой работе совместно с сотрудниками дорожной-патрульной полиции на границах с 31 июля этого года.

— В настоящее время прорабатывается вопрос организации учета ввозимого и вывозимого иностранного автотранспорта в рамках экспортного контроля.

В автомобильных пунктах пропуска на границе РК со странами ЕАЭС организован учет, создан план работы совместно с департаментом полиции ЗКО, согласно которому с 31 июля на границах началась работа в круглосуточном режиме.

 То есть сейчас идет полный учет: сколько машин въезжают самоходом, сколько на эвакуаторах и на автовозах. В основном в ЗКО ввозят транспортные средства с российскими номерами. Это делается для дальнейшей постановки транспорта на учет. Автомобиль должен состоять на учёте на территории РФ, либо на территории Казахстана.

А у нас бывают моменты, когда авто с российскими номерами ездят на территории РК, при этом у них отсутствует регистрационный учет РФ. Если авто документально утилизированные в РФ, но сюда их завозят в качестве запчастей и потом ездят на них, — рассказал Тимур Тулепов.

Руководитель управления ДГД пояснил, что их задача заключается в том, чтобы как только авто с российскими номерами заезжает на границу, сотрудники дорожной полиции останавливают водителя, собирают данные по этому авто от сотрудников экспортного контроля и отправляют запрос через интегрированную информационную систему в централизованную базу ГИБДД РФ для определения состоит ли это авто на учёте в РФ, числится ли в угоне. Сотрудники ГИБДД проверяют и высылают ответ. Процедура занимает около 15-20 минут.

— Если они сообщают, что машина состоит на учете РФ, в этом случае авто следует по указанному маршруту далее, их не задерживают. Если машина находится в розыске, то ей временно ограничивают движение, водворяют на штрафстоянки до выяснения обстоятельств.

Если авто заезжает на территорию РК на эвакуаторе или автовозе и снят с учета в РФ, мы устанавливаем на нее навигационную пломбу, для определения конечного покупателя. Когда автовоз или эвакуатор добирается до покупателя, там пломба снимается и покупатель должен подтвердить, что он является владельцем, оплатить НДС 12% от стоимости авто. За исключением тех, кто завозит для собственных нужд.

А если авто ввозится для продажи, то должны оплачиваться налоги, — рассказал руководитель управления непроизводственных платежей ДГД.

Также он отметил, что к тем, кто заехал на территорию РК до 31 июля, вопросов никаких нет. Сейчас ведется работа на границе, не более. К слову, за это время было зарегистрировано около сотни ввезённых автомобилей и по ним никаких уголовных правонарушений не было выявлено.

— Также мы разъясняем правила регистрации для водителей авто привезенных из Армении, Абхазии, Осетии. Для них должны быть растаможка, — заключил Тимур Тулепов.

Какие документы должны быть у водителя машины с казахскими номерами на территории РФ

Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании.

Кристина КОБИНА

  • Если вы стали очевидцем какого-либо происшествия
  • ПРИСЫЛАЙТЕ ФОТО, ВИДЕО И КОРОТКИЙ ТЕКСТ НА 8 776 863 36 36
  • Если ваша новость появилась на нашем сайте, вас ждет вознаграждение.

Авто из Армении и Кыргызстана по доверенности. Все, что нужно знать | Алау ТВ

Какие документы должны быть у водителя машины с казахскими номерами на территории РФ

Что делать гражданам Казахстана, которые водят машины с кыргызскими, армянскими, российскими номерами по доверенности? Об этом сообщает tengrinews.kz

Автомобили, ввозимые из стран ЕАЭС, принадлежащие иностранных гражданам, могут управляться казахстанцами по доверенности.

Исключение составляют автомобили, которые ввозились на территорию Кыргызстана или Армении в период с 1 января 2014 года до 1 января 2020 года.

Эти авто ввозились по льготной ставке таможенных платежей и поэтому не могут быть передоверены нашим гражданам здесь, это было оговорено в евразийском законодательстве.

Можно ли переоформить такие автомобили на себя?

С 1 февраля 2020 года у казахстанцев, владеющих автомобилями с иностранными номерами, появилась возможность временно зарегистрировать свой транспорт в Казахстане и отсрочить уплату таможенной пошлины и утилизационного сбора до 1 марта 2021 года. Специальные номера получат временно зарегистрированные авто из ЕАЭС.

«Если гражданин Казахстана приобрел в стране ЕАЭС автомашину по договору купли-продажи, но управляет ею в Казахстане по доверенности, у него есть возможность снять ее там с учета и воспользоваться данной акцией», — пояснил Кожаев.

Какие документы должен иметь гражданин Казахстана, который водит машину с иностранными номерами по доверенности?

В Казахстане автомобилем с иностранными номерами можно управлять в течение года поле пересечения границы. Затем в соответствии с Конвенцией ООН о дорожном движении, которую ратифицировал Казахстан, иностранные авто должны покинуть страну на срок не менее 30 суток.

«То есть наш гражданин взял авто другого государства, состоящее на учете другого государства, въехал на нашу территорию, согласно доверенности он может ею управлять здесь до года. Затем он обязан выехать. Зачем это делается? Чтобы в стране исхода, откуда эта машина, проверили ее безопасность во время техосмотра», — пояснил Кожаев.

Человек, управляющий автомобилем по доверенности, должен иметь при себе водительское удостоверение, техпаспорт, страховой полис и техосмотр в стране, где зарегистрировано транспортное средство.

Как будут определять время въезда на территорию Казахстана машин с иностранными номерами, которые ездят по доверенности?

«Мы сейчас ведем работу по интеграции с информационной системой пограничной службы. При пересечении границы осуществляется фиксация транспортного средства.

То есть там будет и дата, и время, и лицо, управляющее транспортным средством.

Мы планируем, чтобы это было удобно как для наших сотрудников, так и для граждан, чтобы их не заставлять возить какие-то дополнительные документы», — ответил на вопрос начальник управления КАП МВД Юрий Козлов.

По его словам, получить эту информацию после интеграции будет возможно через планшеты.

Будут ли в отношении граждан Казахстана, управляющих иностранными автомобилями по доверенности, приниматься карательные меры, если они не выезжали на 30-дневный срок в страну, где авто стоит на учете?

По словам Юрия Козлова, полицейские не будут специально проверять автомобили с иностранными номерами. Нарушение закона может выявиться только в случае, если такой автомобиль нарушит правила дорожного движения на глазах патрульных полицейских. Тогда при остановке транспортного средства может выявиться несоответствие.

В таком случае использование автомобиля признается незаконным на территории страны. Его водворят на спецстоянку, а водителю выпишут штраф в размере 10 МРП.

Если авто въехало на территорию Кыргызстана или Армении до 2014 года, как определяется таможенная пошлина для таких машин? Можно ли такую машину поставить на учет в Казахстане?

«Согласно договору о ЕАЭС такие автомобили признаются уже товаром Таможенного союза, то есть он по аналогии с нашими транспортными средствами, с транспортом, ввезенным в Россию, Беларусь, таким же способом эксплуатируется. Эти транспортные средства признаны договором ЕАЭС.

  • А те, которые были ввезены в льготном режиме, являются иностранным товаром и, соответственно, требуют дополнительной доплаты таможенной пошлины», — пояснил Козлов.
  • Выходит, что ввезенные транспортные средства (прошедшие таможенное оформление в Армении и Кыргызстане) в период до 1 января 2014 года в Кыргызстане и до 10 октября 2014 года в Армении признаются товарами Евразийского экономического союза.
  • Примерный расчет таможенной очистки без учета уплаченных сумм в Кыргызстане и Армении:

— За ТС с объемом двигателя в 1 500 см. куб. таможенные платежи составляют от 1,6 до 2 миллионов тенге, не учитывая ранее уплаченные платежи;

— За ТС с объемом двигателя в 2 500 см. куб. таможенные платежи составляют от 3,2 до 4 миллионов тенге;

— За ТС с объемом двигателя в 4 000 см. куб. таможенные платежи составляют от 6 до 7 миллионов тенге.

Запрет на машины с иностранными номерами: что делать казахстанцам

Петр Карадашов

Обеспечить себя лучшим имуществом, при этом сэкономив значительную сумму, стремятся, без преувеличения, многие. Так, казахстанцы стали покупать машины за границей, которые затем привозили в страну и ездили на тех же иностранных номерах. Однако и этому пришел конец – вопрос стали решать еще в прошлом году, но на переоформление жителям страны дали время, так называемый переходный период, передает NUR.KZ.

И уже 30 сентября этот период заканчивается — до этого срока казахстанцы должны решить, что делать со своим «иностранным» автомобилем, чьи номера зарегистрированы в другой стране.

Читайте также:  Как расчитать количество дней отпуска с дополнительным

На принятие решения осталось менее двух месяцев. Вариантов немного, но решение может быть сложным, ведь для кого-то автомобиль – самое удобное средство передвижения, а для кого-то – и кормилец семьи.

«Трудности при ходьбе и сколько детей вы родили живыми»: вопросы переписи населения возмутили казахстанцев

Мы решили разобраться, что смогут сделать казахстанцы, чтобы не остаться без «железного коня».

Вывезти автомобиль за пределы страны и продать. Тут есть одна тонкость – машины с иностранными номерами должны покинуть территорию ЕАЭС, в которую входят Армения, Россия, Кыргызстан, Казахстан и Беларусь.

  • Пожалуй, это наиболее очевидный способ, который при этом таит в себе определенные нюансы.
  • Во-первых, само мероприятие может быть не из легких, а во-вторых, такая продажа может значительно сказаться на цене автомобиля.
  • Еще одним вариантом кто-то рассматривает возможность продажи машины на запчасти, но, согласитесь, это метод займет еще больше времени, приведет к еще большим материальным потерям, а автомобиль в хорошем состоянии кому-то будет жаль пустить на разбор.

Как поменять старый смартфон на новый в казахстанских магазинах

Получить постоянную регистрацию. Конечно, это тот самый способ узаконить свой автомобиль и ездить на нем по городу и даже стране без каких-либо препятствий.

Для этого нужно оплатить утилизационный сбор, таможенную пошлину, налог на добавленную стоимость и получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства и систему безопасности ЭВАК.

В зависимости от объема двигателя, сумма утильсбора может варьироваться от 400 тысяч тенге до более чем трех миллионов.

Решив этот вопрос, владельцы автомобилей с иностранными номерами, столкнутся и с другим вопросом – ведь нужно на чем-то ездить. Здесь тоже есть несколько способов не стать пешеходом.

К примеру, можно взять кредит на приобретение нового или поддержанного авто. Купить транспортное средство можно как «с рук», так и в автосалоне, даже если оно с пробегом. О плюсах и минусах новых машин и машин, бывших в употреблении, говорить не стоит – разница очевидна.

За какие долги могут забрать автомобиль в Казахстане

Что касается метода покупки – через банковский заем – то здесь все зависит от доходов автовладельца, ведь отдать энную сумму сразу или даже перечислять в банк существенную часть заработной платы – приемлемо не для каждого.

Но стоит отметить и тот факт, что в этом случае у вас уже будет автомобиль, на котором можно и заработать, и использовать его для личных поездок, достаточно лишь выбрать наиболее комфортную для себя программу кредитования.

Еще один способ – накопить на автомобиль. Из плюсов – нет необходимости брать кредит и выплачивать сумму с процентами, к тому же, машина не будет весь этот период находиться «под арестом».

Нужно ли платить налог за неисправный автомобиль: 8 вопросов о транспортном налогообложении в Казахстане

Минус один и очевиден – быстро накопить крупную сумму для среднестатистического казахстанца может быть нелегко. К тому же, с течением времени увеличиваются и цены на все товары, и автомобили здесь не являются исключением.

Но не стоит расстраиваться раньше времени – автомашину, а именно, новую Toyota Camry 75 можно получить в прямом смысле играючи. Для этого нужно приобрести лотерейный билет игры Loto 6/49 в официальных точках продаж «Сәтті Жұлдыз» или онлайн на сайте национальной лотереи – купить нужно шесть лотерейных комбинаций.

После чего нужно лишь следить за розыгрышем, который пройдет 7 августа 2021 года в 20:55 на телеканале Astana TV. Победителя, угадавшего от двух до шести числе на главной панели, определит генератор случайных чисел.

Какой налог нужно заплатить после продажи недвижимости в Казахстане

И может быть, именно вы станете обладателем совершенно новой Toyota Camry 75, на которую не нужно копить, брать кредит или думать о том, как зарегистрировать ее в Казахстане.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/special-projects/1925559-zapret-na-mashiny-s-inostrannymi-nomerami-chto-delat-kazahstantsam/

Авто на казахских номерах в россии 2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Авто на казахских номерах в россии 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Мы решили осветить этот вопрос и рассказать о некоторых нюансах перемещения автомобилей внутри ТСИнтересно, почему из Беларуси?Беларусь, как известно, граничит одной стороной с Евросоюзом и другой с Россией.

Его частенько проверяют при проезде постов ГАИ, и могут наверное спросить при остановке за нарушения. Я читал что за отсутствие ТО первый раз штраф около 2021 рублей, при повторном и того больше.Так что волей-неволей приходится раз в год выезжать в Россию.

Машина на казахстанских номерах в россии

Теперь можете смело двигаться дальше: ведь у вас имеются и транзитная страховка, и «тройной комплект» (огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки). Но все равно будьте готовы к повышенному интересу гаишников: машины с российским транзитными знаками они проверяют с особым вниманием.

Однако наши сограждане, покупая автомобили в соседней республике, растаможивать их не торопятся, ездят в режиме временного ввоза (с жёлтыми или белыми кыргызскими номерами) до тех пор, пока есть лазейки в законодательстве.

Нюанс: дорожная полиция РК не может зарегистрировать и поставить на временный учёт автомобили из Кыргызстана, временно ввезённые гражданами нашей республики, — нет оснований для регистрации.От редакцииМы рассказали лишь об основных моментах оборота бэушных машин в странах Таможенного союза.

В любом случае при совершении сделки необходимо проверить все документы, правильно всё рассчитать. По крайней мере, если все документы в порядке, опасности при покупке автомобиля как в России, так и в Беларуси нет.

«Они занимаются предпринимательской деятельностью — перевозят пассажиров. Мы предлагаем ввести ограничение и обязательную временную регистрацию таких автомобилей, ввозимых в нашу республику для эксплуатации более чем на 10 суток.

Если он транзитный, он может в течение 10 суток пересечь территорию страны. После 10 суток транспорт подлежит временной регистрации.

А также ввести запрет на использование гражданами Республики Казахстан таких транспортных средств при оказании услуг при перевозке пассажиров, багажа и грузов», — сказал министр.

В Комитете административной полиции сообщили, что в настоящее время вопрос введения обязательной временной регистрациии транспортных средств, зарегистрированных в государствах-членах Евразийского экономического союза, эксплуатирующего длительное время на территории Казахстана, проходит стадию обсуждения со всеми государственными госорганами и общественными объединениями. При этом, для его реализации, необходимо внесение дополнений и изменений в закон «О дорожном движении». В случае принятия положительного решения, данный вопрос будет внесен на рассмотрение в Парламент РК в рамках текущей или планируемой законопроектной деятельности.

Езда На Казахстанских Номерах В России 2021

Поясняем!Временную регистрацию автомобилей упразднили в Казахстане одновременно с введением экстерриториального принципа постановки на учёт.

Начиная с 2021 года зарегистрировать машину стало возможным в любом спецЦОНе или областном РЭПе полиции вне зависимости от места проживания и регистрации владельца.

Данные требования распространяются также и на авто, зарегистрированные в странах ЕАЭС (Россия, Беларусь, Кыргызстан, Армения).Причём если для некоторых кыргызских и армянских авто установлен ряд ограничений (типа запрета до 2021 г.

После принятия решения о снятии транспортного средства с учета, информация об этом немедленно направляется телетайпом (телефаксом) в регистрационный пункт по месту его регистрации. Запросы и ответы должны исполняться в течение пяти суток.

Смена места жительства требует полной легализации не только персональных документов, но и личного транспорта. Россия стремится максимально упростить решение этой задачи. Включение в программу переселения полностью избавляет от налогов, сборов и пошлин за одно ввозимое авто. При этом на момент пересечения российской границы машина должна быть в собственности семьи не менее года.

Спустя почти пять месяцев горячих споров и обсуждений между владельцами автомобилей, ввезенных из стран ЕАЭС, и казахстанскими властями, в этом вопросе поставлена точка, но пока еще не жирная.

Напомним, 14 января 2020 года неожиданной для некоторых автовладельцев стала новость о том, что иностранные авто, которые беспрепятственно до этого ввозились в Казахстан из Армении, Кыргызстана и России, теперь под запретом.

В столице Казахстана и в других регионах несогласные с таким решением властей граждане выходили неоднократно на митинги, требуя пересмотреть правила регистрации авто и неподъемные для простых граждан суммы государственных пошлин. В решение возникшей проблемы тогда вмешался внештатный советник президента РК, экономист Олжас ХУДАЙБЕРГЕНОВ.

21 час назад 4.1K 3

Сейчас в РФ действуют новые удостоверения, и предоставлять для них фотографии отдельно не нужно. Фотографирование происходит в день сдачи экзаменов или после, если мигрант их успешно сдать. Обращаться нужно в подразделении ГИБДД, куда подавались документы изначально.

Через несколько часов после фотографирования мигранту выдадут удостоверение нового образца, по которому он сможет ездить по всей России. Для этого достаточно прийти с паспортом и получить готовый документ.

Госпошлина

Пошлина за замену прав уплачивается в размере 2 000 руб. Оплатить ее можно несколькими способами:

  • В отделении ГИБДД, если там есть банкоматы;
  • В офисе Сбербанка;
  • Онлайн через личный кабинет.

Оплата производится по реквизитам инспекции. Их можно узнать на официальном сайте местного подразделения ГИБДД. Оплачивать нужно до первичной подачи документов перед сдачей экзаменов.

Гибдд разъяснила, кто может ездить с иностранными номерами

Сдача экзаменов перед получением водительских прав в ГИБДД состоит из нескольких этапов. Сначала экзаменующийся сдает теоретическую часть, при хорошем результате переходит к автодрому. Если и там не допущено грубых ошибок, тогда ему предоставляют автомобиль и переходят к сдаче практической части в городе, когда рядом сидит инспектор.

Теория сдается в специальном помещении ГИБДД. Всего за 20 минут экзаменующийся должен ответить на 20 вопросов, при этом он может допустить только 2 ошибки. Если количество ошибок выше, ему назначают пересдачу не ранее чем через 2 недели.

Если ответы даны с минимальным количеством ошибок или без них, нужно выйти из помещения и подождать результатов. По итогам инспектор скажет, кто допускается до автодрома, а кому надо прийти позднее для пересдачи.

Если «теория» сдана, принимающий экзамен инспектор выдает соответствующую справку, часть документов передает тем, кто принимают экзамены на автодроме. Как правило, все три этапа проходят в один день.

На автодроме нужно сдать несколько разных упражнений:

  • Змейку;
  • Старт на подъеме;
  • Разворот во дворе;
  • Движение задним ходом в гараж;
  • Параллельную парковку.
Читайте также:  Как оформить пенсию при наличии двойного гражданства

Важно! На автодроме допускается одна несерьезная ошибка. Если экзаменующийся заглохнет на подъеме или собьет конус при выполнении «змейки», если дисквалифицируют с экзамена и отправят на пересдачу.

Вождение в городе – это самая сложная часть, и именно ее людям чаще всего приходится пересдавать. Весь процесс выглядит примерно так:

  1. Экзаменующемуся выдают автомобиль, на котором он будет ездить с инспектором.
  2. Рядом с водителем с правой стороны садится инспектор – он в процессе будет давать задания, нередко – с «подковыркой», а также считать штрафные баллы.
  3. Водитель в первую очередь пристегивает ремень безопасности и убеждается в том, что инспектор пристегнулся тоже. Если сотрудник ГИБДД отвечает, что ему это делать необязательно, не стоит ему верить: возможно, он так проверяет экзаменующегося, и при недостаточной настойчивости припишет ему штрафные баллы за управление автомобилем с непристегнутым пассажиром;
  4. Перед стартом важно снять машину с ручника. Если этого не сделать, инспектор начислит штрафные баллы.

Вопрос №1. Если у меня открыто несколько категорий, нужно ли сдавать экзамены по всем?

Нет, сдача экзаменов производится только по одной, самой сложной категории.

Вопрос №2. Можно ли подать заявление о замене прав через «Госуслуги»?

Да, можно, но предоставлять документы лично в любом случае придется. Этот способ подачи хорош тем, что здесь предоставляется скидка по уплате госпошлины, и вместо 2 000 руб. достаточно заплатить всего 1 600 руб.

Ошибка №1. Если получить российские права, казахские будут изъяты.

Нет. В отличие от других стран, по результатам экзаменов в РФ выдаются российские права, а иностранные возвращаются владельцу.

Ошибка №2. В России нельзя получить международные права.

Нет, можно, но, в отличие от российских, которые действуют 10 лет, международные будут действительны всего 3 года.

Токаев владельцам иностранных авто: Поставьте на учет, либо вывезите из страны

Трудовая миграция и массовое переселение граждан Кыргызстана и Казахстана в Россию заставляют искать решения легализации используемых ими транспортных средств. Для россиян авто из этих стран покупать выгодно по причинам, о которых мы расскажем дальше. Есть два пути в данной ситуации:

  • Временный ввоз.
  • Полное оформление машины.

Авторынки Киргизии и Казахстана привлекательны для нас по следующим причинам:

  • Многие популярные модели производятся, например, в Казахстане, и в России их просто не встретишь.
  • Стоимость машин там существенно ниже.

Автомобиль должен быть оформлен в стране ЕАЭС и соответствовать экологическим требованиям российского законодательства.

Сегодня это Евро-5. Таможенные пошлины там, как уже было отмечено, долгое время были ниже. Поэтому вполне реально приобрести качественный и сравнительно новый автомобиль по выгодной цене.

Смена места жительства требует полной легализации не только персональных документов, но и личного транспорта. Россия стремится максимально упростить решение этой задачи. Включение в программу переселения полностью избавляет от налогов, сборов и пошлин за одно ввозимое авто. При этом на момент пересечения российской границы машина должна быть в собственности семьи не менее года.

Конечная цена для потребителя складывается из нескольких факторов: поиск, оформление, доставка. В этой цепочке вопрос, сколько стоит растаможить автомобиль, занимает чуть ли не основное место.

Если машина не прошла таможенное оформление в Киргизии или Казахстане по существующим правилам, процедура неизбежна. Тарифы сейчас единые для всего пространства ЕАЭС.

Если же при ввозе в Киргизию или РК таможенные пошлины были уже уплачены либо автомобиль был произведен на территории этих стран, то пошлину при растаможке в РФ уплачивать не придется.

Следует учесть, что без процедуры растаможки (получения российского ПТС) поставить на учет машину в России не получится, даже если она ввезена из одной из стран входящих в ЕАЭС, а за отказ или несвоевременное выполнение требования таможенного оформления предусмотрены штрафы.

Как уже отмечалось, год можно не задумываться о растаможке, если оформлен временный ввоз машины. Срок возможно продлить при определенных обстоятельствах. В остальных случаях на то, чтобы заявить о желании пройти процедуру таможенного оформления, даются сутки. Если просто пригнать автомобиль, воспользовавшись какой-то полукриминальной схемой, можно его лишиться.

Приобрёл авто с Казахским учётом по ген доверенности я нарушил закон РФ?

Процедура адаптации автомобилей из Кыргызстана и Казахстана стала проще как для российских, так и для граждан стран ЕАЭС. Смысл единого экономического пространства заключается в свободном перемещении товаров, в том числе автомобилей, и уходе от двойного налогообложения. В связи с этим можно сделать выводы:

  1. Приобретение авто в Киргизии и Казахстане пока еще выгодно. С начала 2021 года действуют общие тарифы, что сводит разницу в стоимости к минимуму.
  2. Срок временного ввоза авто для россиян увеличен до 1 года.
  3. Растаможка в полном объеме не нужна, если она уже проводилась в стране ЕАЭС, но для регистрации в РФ получить российский ПТС на таможне по месту жительства будет необходимо.
  4. Участникам программы переселения необходимо простое переоформление документов.

Процесс поиска, покупки и оформления автомобиля в РФ для гражданина Казахстана ничем не отличается от аналогичных действий, скажем, гражданина Беларуси. Единственная разница: в свидетельстве о регистрации авто указываются разные страны вывоза. Основные же отличия начинаются во время пересечения российско-казахской границы.

Чтобы девушки, которые делают полисы, отнеслись к вам более доброжелательно, купите им чего-нибудь вкусного «к чаю» — например, коробку хороших конфет или свежий тортик. А еще лучше, если ваш презент будет иметь национальный колорит – то есть, привезен из Казахстана. Цена этих сладостей практически символическая, но зато вас встретят уже по-другому.

Кроме того, даже наличие сертификата соответствия не гарантирует, что при оформлении автомобиля все пройдет гладко, и выдача ПТС не заставит себя ждать. Дело в том, что декабрь 2021 года ознаменовался закрытием большого числа сертификационных органов.

Организации крайне недобросовестно относились к своим обязанностям, выдавая сертификаты автомобилям, не соответствующим стандартам Евро-4, поэтому сейчас все эти документы тщательно проверяются, перед тем как быть занесенными в базу данных, и этот процесс может затянуться на несколько недель.

Кстати, имейте в виду: из-за особенностей политики Российского союза автостраховщиков (РСА), страховые компании официально ничего не имеют с оформления транзитной страховки.

То есть, в данном случае сотрудники фактически работают бесплатно. Вот почему страховщики очень неохотно оформляют транзитные страховки.

А те, кто готов сделать это «быстро и без лишних вопросов», могут взять за свои услуги до 4 тысяч рублей (около 12 тысяч тенге).

3. На территории Российской Федерации иностранные граждане, лица без гражданства и иностранные юридические лица имеют право на получение компенсационных выплат наравне с гражданами Российской Федерации и российскими юридическими лицами.

Какие иностранные авто могут находиться в Казахстане после 30 сентября

Налоговики дали разъяснения по иностранным автомобилям в Казахстане, которые должны быть вывезены за пределы страны до 30 сентября, передает корреспондент Tengrinews.kz.

По данным Комитета госдоходов, данное требование не касается машин, которые состоят на учете в странах Евразийского экономического союза. Поэтому владельцы автомобилей с российскими, кыргызскими, армянскими и белорусскими номерами могут и далее ездить на них в Казахстане.

«Все остальные иностранные авто, которые больше одного года находятся в Казахстане, должны покинуть не только территорию нашей страны, но и России, Кыргызстана, Армении и Беларуси.

Потому что эти страны в рамках ЕАЭС утвердили Таможенный кодекс. Он гласит, что автомобили из других стран могут временно без уплаты таможенных пошлин находиться на территории ЕАЭС только один год.

Далее машина должна быть вывезена за переделы союза, либо на нее должна быть уплачена таможенная пошлина.

Однако из-за пандемии коронавируса во всем мире были введены ограничительные меры, и свободное перемещение через границы стало невозможным. Поэтому сроки годичного нахождения иностранных машин были продлены.

Однако совет Евразийской экономической комиссии дал возможность гражданам без последствий и штрафов вывезти временно завезенные авто, у которых уже истекли сроки, до 30 сентября 2021 года», — пояснили налоговики.

Отмечается, что требование о вывозе иностранных авто распространяется на всю территорию стран ЕАЭС — Россию, Кыргызстан, Армению и Беларусь.

«На данный момент иностранные граждане могут пересечь границу, чтобы вернуться в свою страну проживания и вывезти туда автомобиль. Также они, если не могут самостоятельно осуществить вывоз, могут обратиться к помощи перевозчиков», — добавили в КГД.

После 30 сентября налоговики вместе с дорожными полицейскими начнут искать машины, которые просрочили даты временного ввоза. При выявлении нарушения данные транспортные средства отправят на штрафстоянку. Далее будут приняты необходимые меры в отношении «хозяина», который временно пользовался автомобилем в Казахстане.

«После истечения сроков временного ввоза «владелец» такого авто в Казахстане должен уплатить таможенные платежи. Они будут рассчитываться сотрудниками государственных доходов.

Граждане могут по доверенности перемещаться по территории ЕАЭС на машинах с белорусским и российским учетом. На такие авто не распространяются сроки временного ввоза. А транспортные средства из Армении и Кыргызстана не относятся к иностранным», — напомнили в ведомстве.

Между тем в МВД также разъяснили требование по вывозу временно завезенных в Казахстан авто. По данным ведомства, срок до 30 сентября определен для иностранных граждан, которые ввезли автомобили из стран, не входящих в ЕАЭС.

«Данная норма касается только автомобилей, ввезенных иностранными гражданами, из стран, не входящих в ЕАЭС.

Согласно таможенному законодательству иностранные граждане могут временно ввозить без уплаты таможенных пошлин в Казахстан и другие страны ЕАЭС автомобили, зарегистрированные в других странах, не входящих в ЕАЭС. То есть это машины, ввезенные не из России, Кыргызстана, Армении и Беларуси, а из третьих стран.

В основном таким правом пользуются иностранные граждане, осуществляющие трудовую деятельность в Казахстане.

С учетом того, что в 2020 году и в текущем году в связи с распространением коронавируса границы между странами были закрыты, иностранные граждане не могли вывезти временно ввезенные автомобили за территорию ЕАЭС.

Читайте также:  Получение денежной компенсации за платное медицинское обследование ветераном труда

В этой связи сроки пребывания иностранного автотранспорта на территории ЕАЭС были продлены до 30 сентября 2021 года», — пояснил заместитель председателя Комитета административной полиции МВД Серик Тусупов.

По последним данным, в Казахстане находятся порядка трех тысяч иностранных автомобилей, ввезенных иностранцами из стран, не входящих в ЕАЭС, которые должны быть вывезены за пределы страны по истечении сроков их пребывания в Казахстане.

Подпишись на наши новости в Instagram. Самые интересные видео, а также сотни комментариев казахстанцев в твоей ленте!

У Tengrinews.kz есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо на твой телефон.

Растаможка и регистрация авто с иностранными номерами в Казахстане. Всё, что нужно знать

Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании Правительства поручил временно зарегистрировать автомобили, ввезённые в Казахстан из стран Евразийского экономического союза.

«Правительству в месячный срок, в разовом порядке, следует обеспечить временную регистрацию автомобилей, ввезённых по состоянию на 1 февраля 2020 года гражданами Казахстана из стран ЕАЭС для личного пользования. Регистрация на эти автомобили будет действовать до 1 марта 2021 года», – сказал президент.

Разбираем, что даёт переходный период, как рассчитать и оплатить таможенную пошлину, а также что делать владельцам авто с иностранными номерами после 1 марта 2021 года.

Что изменилось в Казахстане с 1 января 2020 года для владельцев авто с иностранными номерами

Для казахстанцев, которые завезли авто с иностранными номерами, ничего с этого года не изменилось. Но с 1 января 2020 года для Армении и Кыргызстана закончился переходный период по вступлению в Евразийский экономический союз. Он длился шесть лет – с 2014 года.

Жители этих стран могли ввозить автомобили из-за рубежа по упрощённой процедуре, таможенная пошлина составляла 10% от стоимости машины. В это время в остальных странах ЕАЭС (Россия, Казахстан, Беларусь) растаможка ввозимого из третьих стран авто обходилась в 17% от стоимости.

Поэтому казахстанцы, которые не могли пригнать из стран вне ЕАЭС свежее авто из-за высоких таможенных пошлин, скупали дешёвые подержанные машины в Кыргызстане и Армении. По закону они должны были зарегистрировать эти авто в Казахстане через 10 дней после покупки. Однако не делали этого.

В начале этого года Министерство внутренних дел напомнило автовладельцам о необходимости пройти таможенную очистку и поставить машины на учёт. В противном случае грозят штрафом в размере 10 МРП (26 510 тенге) и конфискацией автомобиля до устранения проблем с регистрацией.

  • Именно поэтому в разных городах Казахстана прошли протесты автовладельцев.
  • Владельцы авто с иностранными номерами: «Мы не можем платить за растаможку по 4 млн тенге»
  • Водители заявили, что не могут поставить на учёт машины из-за дороговизны таможенной пошлины.

Как временно решили проблему владельцев авто с иностранными номерами

24 января президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на расширенном заседании Правительства, поручил временно зарегистрировать автомобили, ввезённые из стран ЕАЭС. Он подчеркнул, что акция разовая.

«Регистрация на эти автомобили будет действовать до 1 марта 2021 года. Такие авто должны соответствовать требованиям техрегламента, за них должны уплатить регистрационный сбор и госпошлину. Временная регистрация должна осуществляться без права отчуждения и передачи прав пользования и распоряжения другим лицам», – сказал он.

Расширенное заседание Правительства с участием Токаева. Полный текст

До 1 марта 2021 года автовладельцы должны:

  • оплатить таможенные пошлины и утильсбор;
  • поставить авто на постоянный учёт.

Второй вариант – вывезти авто из страны.

Что даёт временная регистрация

Для временной регистрации в спецЦОН необходимо предоставить следующие документы:

  1. удостоверение личности;
  2. прежние государственные или транзитные номерные знаки;
  3. свидетельство о первичной регистрации;
  4. документы, подтверждающие право собственности;
  5. квитанции об оплате:
  • за первичную регистрацию;
  • пошлины за изготовление госномера;
  • пошлины за изготовление техпаспорта.

Временная регистрация даёт возможность автовладельцам время на то, чтобы оставшуюся сумму (за утильсбор и таможенную пошлину) оплатить до 1 марта 2021 года. Пока не будет сделана постоянная регистрация, нельзя отчуждать, передавать и продавать автомобиль с временной регистрацией.

Свидетельство о временной регистрации будет выдаваться всем, кто завёз машины до 1 февраля 2020 года. Свидетельство позволит автовладельцам беспрепятственно передвигаться на зарегистрированном транспорте по Казахстану до 1 марта 2021 года. Именно на этот срок документ будет считаться действительным.

Для упрощения учёта и контроля за ввезёнными автомобилями власти выдадут автовладельцам новые жёлтые номера с кодом ЕАЭС – 18.

Если до 1 марта 2021 года владелец авто с жёлтыми номерами не оплатит утильсбор, таможенную пошлину и не получит постоянную регистрацию, то выход один – вывезти машину из страны.

В какую сумму обойдётся временная регистрация машины

Сумма первичной регистрации зависит не только от размера МРП, но и от возраста автомобиля. Оплата услуги производится в кассе Специализированного центра обслуживания населения. Первичная регистрация новых авто обходится дёшево, а вот машины постарше – дороже:

  • до двух лет (2018-2019 годов выпуска) – 0,25 МРП (662 тенге);
  • от двух до трёх лет (2017-2018 годов выпуска) – 50 МРП (132 550 тенге);
  • старше трёх лет (2016 года выпуска и раньше) – 500 МРП (1 325 500 тенге).

Пошлина за изготовление техпаспорта обойдётся в 1,25 МРП (3 313 тенге). Два дубликата обычного госномера стоят 2,8 МРП (7 422 тенге).

Чтобы поставить на учёт ввезённое из-за границы авто в Казахстане, нужно обратиться в Специализированный центр обслуживания населения по месту жительства. Для регистрации вам придётся:

  • оплатить утилизационный сбор;
  • оплатить таможенную пошлину;
  • оплатить налог на добавленную стоимость;
  • получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и систему безопасности ЭВАК.

Сколько придётся заплатить за утильсбор

Утилизационный сбор – это плата за вредное воздействие автомобиля на окружающую среду и здоровье человека с учётом его технических характеристик. Его можно оплатить онлайн на сайте ТОО «Оператор расширенных обязательств производителей (РОП)».

Размер суммы зависит от объёма двигателя. Формула такая: 50 МРП умножить на коэффициент объёма двигателя:

  • Автомобили с объёмом двигателя до 1 000 см3 – 50 МРП (132 550) х 3 (коэффициент) = 397 650 тенге.
  • Автомобили с объёмом двигателя до 2 000 см3 – 50 МРП (132 550) х 7 (коэффициент) = 927 850 тенге.
  • Автомобили с объёмом двигателя до 3 000 см3 – 50 МРП (132 550) х 10 (коэффициент) = 1 325 500 тенге.
  • Автомобили с объёмом двигателя свыше 3 001 см3 – 50 МРП (132 550) х 23 (коэффициент) = 3 048 650 тенге.

Как получить свидетельство о безопасности конструкции авто

Автомобиль должен соответствовать техрегламенту Казахстана и быть технически безопасным. Для этого необходимо получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Документ – подтверждение того, что авто соответствует техническим требованиям ЕАЭС.

Его выдают в сертификационных центрах, которые есть в каждом областном центре и городах республиканского значения. Здесь нужно подать заявку с пакетом документов:

  • паспорт владельца;
  • договор купли-продажи;
  • зарубежный технический паспорт;
  • фотографии общего вида (с четырёх сторон и подкапотного пространства);
  • таблички с VIN-кодом, таблички двигателя;
  • таможенная декларация.

В центре проверяют идентификационный номер автомобиля, предоставленные документы, соответствие требованиям техрегламента ЕАЭС и составляют акт осмотра автомобиля. Авто должно соответствовать экологическим стандартам «Евро-4», «Евро-5» или «Евро-6» (нормы указывают на содержание вредных веществ в выхлопных газах машины), а также иметь:

  • антиблокировочную тормозную систему;
  • фронтальные подушки безопасности;
  • систему крепления Isofix;
  • дневные ходовые огни;
  • кнопку экстренного вызова при авариях и катастрофах (ЭВАК).

Кнопка безопасности должна быть зарегистрирована в Институте космической техники и технологий (Алматы, ул. Кисловодская, дом 34. Телефоны: +7 (727) 229-44-81, +7 (727) 390-34-88). Если кнопки SOS нет, нужно её установить через специализированные фирмы, такие как «ЭРА-ГЛОНАСС». Стоимость примерно 189 тысяч тенге.

Оформление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в среднем обойдётся в 50 тысяч тенге.

Какой размер таможенной пошлины

Размер таможенной пошлины равен 17% от стоимости авто. Стоимость указывают в декларации сами автовладельцы. В подтверждение нужно приложить чек и договор купли-продажи. Если нет чека, а указанная в декларации цена ниже рыночной, таможенники производят оценку самостоятельно.

Но владельцам купленных в Армении и Кыргызстане машин не придётся платить 17% от стоимости машины. Так как при ввозе авто в страну ЕАЭС (Армения, Кыргызстан) уже была оплачена таможенная пошлина в размере 10% от стоимости машины, владельцам придётся заплатить разницу между оплаченной пошлиной и казахстанской.

Пример. При ввозе авто в Армению его таможенная стоимость была 5 млн тенге. До 1 января 2020 года в Армении действовала пошлина в 10% – 500 000 тенге. Допустим, эта машина сейчас попала в Казахстан.

Чтобы её растаможить, нужно заплатить разницу (17% от 5 млн тенге = 850 000 тенге, а разница между таможенными платежами: 850 000 – 500 000 = 350 000 тенге).

Если таможенная стоимость машины за это время не изменилась, нужно будет заплатить 350 тысяч тенге.

Какие есть ещё варианты

Если все перечисленные варианты обходятся в копеечку, то есть ещё два выхода, но оба невыгодные:

  1. Продать машину по запчастям.
  2. Продать машину в стране покупки.

Продажа машины по запчастям не окупит расходы на покупку авто. Второй вариант тоже. Дело в том, что с этого года в той же Армении действуют идентичные технические требования к машинам. То есть транспорт ниже стандарта «Евро-4», а также не оснащённый необходимыми техническими средствами, потерял в цене.

Сдать же авто в утиль не получится, потому что принимают только те автомобили, которые имеют постоянную регистрацию в Казахстане.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *