В прошлой статье я рассказала об особенностях аэропорта Кольцово. А сегодня хочу поделиться секретами регистрации на рейс. Напомню, что мой перелёт в Домодедово проходил на борту самолёта авиакомпании «Уральские авиалинии». Как проще всего пройти регистрацию и для кого нужны терминалы самообслуживания? Попробую ответить на все вопросы.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» позволяет зарегистрироваться на рейс несколькими способами:

• Онлайн, по пути в аэропорт или ещё дома.
• В аэропорту, на специальной стойке.
• В аэропорту, в терминале самообслуживания.

Я зарегистрировалась дома, онлайн. Рекомендую именно так поступать всегда, если есть такая возможность. Для регистрации на рейс «Уральских авиалиний» потребуется найти официальный сайт авиакомпании или зарегистрироваться прямо на сайте Билетик Аэро, если билет был куплен на нем. Но я узнала об этом, после того, как зарегистрировалась на рейс на сайте авиаперевозчика. На главной странице авиакомпании есть кнопка «Регистрация на рейс». Далее понадобится заполнить поля и указать ФИО и номер брони.

• 
• Форма онлайн-регистрации на сайте АК «Уральские авиалинии»
• Легко и просто!

После ввода всех данных в окне, откроется новое. Проверьте все указанные сведения. Вдруг где-то закралась ошибка. Выберете подходящее место и, следуя подсказкам, завершите регистрацию.

Можно выбрать понравившееся место.

Регистрация открывается за 24 часа до вылета рейса по расписанию. Есть время занять лучшее место.

Отправляясь в путешествие без багажа, пройти на посадку получится по электронному билету (если такая функция предусмотрена перевозчиком).

Не нужно стоять в очереди на регистрацию.

Если есть багаж, придётся всё равно отстоять очередь и зарегистрировать его.

Некоторые авиакомпании не позволяют регистрироваться онлайн на определённые рейсы.

На рейсах лоукостеров за выбор места при онлайн-регистрации придётся доплатить.

1. 
2. Электронный билет

Учтите, что пройти сразу в пункт досмотра можно по электронному билету. Если же у вас есть большие сумки и чемоданы, то лучше сразу отправиться к стойке регистрации в аэропорту и завершить процедуру там. Никто не запрещает зарегистрироваться на рейс в аэропорту. Для тех туристов, которые не хотят отстаивать очередь, в воздушных гаванях размещают специальные терминалы. Если у вас есть распечатанный билет, вы можете просто поднести его штрих-кодом к специальному считывающему устройству. Все данные будут введены автоматически, останется только проверить их достоверность и получить бумажный билет на самолёт.

Совет! Осмотритесь, возможно, в аэропорту есть стойки самостоятельной регистрации багажа. Они очень выручают в тех случаях, когда нет желания стоять в длинной очереди.

Интерфейс терминалов интуитивно понятен. Следуя простым инструкциям на экране можно легко и просто получить свой билет на самолёт.

У терминалов редко собираются очереди.

Регистрация проходит значительно быстрее классического способа оформления посадочного талона.

Если нет стойки самостоятельной регистрации багажа, смысла от терминала самообслуживания практически нет. Всё равно придётся отстоять очередь и оформить чемоданы.

Новые технологии могут пугать неопытных туристов.

Терминалы самообслуживания имеют не все авиакомпании.

Так как у меня был с собой багаж, то пришлось отстоять очередь к стойке регистрации. Я подала администратору свой паспорт и меня нашли в базе данных. Сдала свой багаж: его взвесили и прикрепили опознавательные знаки. Рюкзак и сумку мне разрешили взять с собой — они не превышали разрешённые габариты. После регистрации багажа я получаю посадочный талон. Его, как и паспорт, лучше держать всё время при себе, так как почти на всех этапах посадки в самолёт постоянно придётся предъявлять билет.

Можно оформить и билет, и багаж одновременно.

За тебя всё делает специально обученный человек. Уж он точно не ошибётся.

Багаж можно зарегистрировать только на стойках (если в аэропорту отсутствуют терминалы самообслуживания).

К стойкам регистрации постоянно выстраиваются длинные очереди.

Место в самолёте присваивает работник авиакомпании. Чем позже в очереди стоит турист, тем выше вероятность лететь возле туалета или на местах с заблокированными спинками.

Совет! При отсутствии багажа лучшее решение — электронный авиабилет. С ним можно сразу пройти в пункт досмотра.

Считаю, что я поступила правильно, выбрав онлайн-регистрацию. Однако можно было бы упростить себе задачу и не переходить на сайт перевозчика, а сделать это на сайте Билетик Аэро. Услуга становится доступной сразу после бронирования и оплаты билета. Можно выбрать хорошие места, а сервис самостоятельно оформит их сразу после того, как откроется онлайн-регистрация на рейс. Посадочные талоны тут же будут высланы на указанный e-mail.

Форма автоматической онлайн-регистрации на сайте Билетик Аэро

Воспользоваться услугой просто. Во время бронирования и оплаты авиабилета необходимо передвинуть бегунок в разделе «Автоматическая онлайн-регистрация». Следите за тем, чтобы он стал зелёного цвета, а Билетик Аэро постарается подобрать самое удобное место.

А я направляюсь в пункт досмотра и на посадку! Об интерьере самолёта «Уральских авиалиний» читайте в следующей статье.

Онлайн-регистрация

• Когда открывается онлайн-регистрация?
• Онлайн-регистрация на прямые регулярные рейсы открывается за 48 часов и заканчивается за 40 минут до вылета, за исключением рейсов, вылетающих из аэропортов Рим, Тель-Авив, Пекин, Харбин, Лондон (в данных аэропортах онлайн-регистрация заканчивается за 1 час до вылета).
• Онлайн-регистрацию можно пройти в Личном кабинете или в мобильном приложении.
• Подробнее о правилах онлайн-регистрации читайте здесь.
• Мне могут отказать в онлайн-регистрации?
• Могут.
• Онлайн-регистрация невозможна для следующих категорий граждан:

• Несовершеннолетние пассажиры, путешествующие без сопровождения взрослого (дееспособного) пассажира;
• Тяжелобольные пассажиры;
• Больные на носилках;
• Пассажиры с ограниченной подвижностью;
• Пассажиры, лишенные слуха и/или зрения, без сопровождения;
• Пассажиры, лишенные зрения, с собакой-поводырем;
• Пассажиры, перевозящие ручных домашних животных или птиц;
• Пассажиры, перевозящие багаж в салоне воздушного судна;
• Пассажиры, оплатившее дополнительное место в салоне самолета;
• Пассажиры, перевозящие оружие и/или боеприпасы;
• Депортированные пассажиры, вне зависимости от сопровождения;
• Пассажиры, которым требуется медицинская помощь при перелете;
• Пассажиры, у которых есть неоплаченные услуги в заказе.

А также при заказе специальных услуг:

• Перевозка животного в салоне;
• Перевозка багажа в салоне — для багажа куплено место;
• Перевозка огнестрельного оружия, боеприпасов;
• Ребенок без сопровождения;
• Сопровождающий пассажир;
• Медицинское свидетельство;
• Дополнительное место;
• Больной пассажир на носилках;
• Требуется кресло для посадки в самолет;
• Маломобильный пассажир;
• Больной пассажир, не способный подняться по ступенькам;
• Инвалидное кресло на батарейках;
• Инвалидное кресло с ручным управлением произвольных размеров;
• Инвалидное кресло имеется на борту, предоставляется авиакомпанией;
• Глухой пассажир;
• Слепой пассажир;
• Депортация с сопровождением;
• Депортация без сопровождения.

В этих случаях регистрация возможно только в аэропорту.

Как зарегистрировать больше одного пассажира сразу?

Для регистрации двух и более пассажиров на рейс просто укажите номер заказа или номер билета любого из имеющихся. Если билеты на пассажиров были оформлены одним заказом, то получится зарегистрировать всех пассажиров разом.

Зарегистрироваться на рейс можно в Личном кабинете на сайте или в мобильном приложении.

Подробнее о правилах онлайн-регистрации читайте здесь.

Хочу лететь у окна. Где можно забронировать место в салоне?

1. Забронировать место в салоне можно в процессе онлайн-регистрации.
2. В зависимости от тарифа выбор места может быть бесплатным или платным, а также стоимость зависит и от расположения места — у аварийного выхода, у окна, в первом ряду находится место или дальше.
3. Подробнее о правилах выбора места читайте здесь.

Платная регистрация на авиарейсы: А это не входит в стоимость билета?

Онлайн — бесплатно, в аэропорту — за деньги. После предложения «Аэрофлота» изменить правила регистрации на рейсы пассажиры попали в турбулентность.

Одни возмущены лишними тратами и неудобством. Другие радуются: наконец-то сэкономим время. И мало кто знает, что за услугу регистрации все пассажиры уже заплатили. 

«Она уже платная. Когда вы покупаете билет сегодня, вы уже платите за платную регистрацию в аэропорту. Просто это зашито в тариф», — сказал главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов.

Теперь услугу по регистрации предложили убрать из стоимости билета, в этом и суть предложения «Аэрофлота». Многие пассажиры давно проходят ее онлайн. Получается, и они, и авиакомпания платят за то, что нужно далеко не всем.

Длинные и в кризис пустые ряды стоек регистрации —  необходимость для каждой авиакомпании. А ведь все это добавляет немалых расходов: на установку оборудования, аренду места, зарплату сотрудников. И, конечно же, закладывается в стоимость билета.

«Сумма может разниться — от 150 рублей до 500, либо от 500 до 2,5 тысяч. Разброс достаточно большой, зависит от объемов рейсов в конкретном аэропорту, объемов рейсов в конкретной авиакомпании», — отмечает председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.

На эту сумму и должна снизиться цена конкретного билета. Но это в теории.

«Изменение стоимости билетов в связи с появлением платной регистрации будет вообще не заметно. Точно так же, как и возможная экономия в размере 150-200 рублей не будет заметна для большинства потребителей на фоне существенного роста цен на авиабилеты», — говорит аналитик в сфере авиации Олег Пантелеев.

В кризис они только растут. Даже у лоукостеров. Именно они первыми для экономии ввели практику отказа от регистрации в аэропорту. В среднем это стоит около 50 евро — иногда больше, чем сам билет. В 2018 году так сделала авиакомпания «Победа», но через год нововведение признали незаконным.  

«Подобная процедура законодательством не предусмотрена. Более того, согласно Гражданскому кодексу это даже получается навязанная услуга — платная регистрация», — пояснил главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

Аргументов против платной регистрации предостаточно. Нет Интернета, разрядился телефон, рухнул сайт. Или просто человек редко летает и не разбирается во всех нюансах. После критики в авиакомпании признались: их предложение подходит не для всех. Кажется, что только для «Победы». 

«Для пассажиров дискаунтера потенциальное снижение тарифа на перевозку даже на 150 рублей для тех, кто регистрируется онлайн, важно, и это полностью соответствует мировой практике. Для больших компаний регистрация на стойке – часть обычного сервисного цикла, для них инициатива не актуальна, не рассматривалась и не рассматривается», — заявили в «Аэрофлоте».

Поэтому пока без разницы — чартер, лоукостер или личный самолет — во всех аэропортах страны пассажиров будут регистрировать как раньше. Никаких решений о введении отдельной платы в Минтрансе и Росавиации так и не приняли.

(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }()); (function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }()); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid2: '229103', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i

Условия онлайн-регистрации | Официальный сайт авиакомпании Nordwind Airlines

• Потребуется только компьютер или мобильное устройство
• С соответствии с условиями услуги «Выбор места» Подробнее об услуге
• Используйте мобильный посадочный талон для прохождения предполетного досмотра (не для всех аэропортов) Узнать больше

• Вы путешествуете собственными рейсами Nordwind Airlines (N4)
• До вылета рейса не более 24 часов и не менее 1* часа. * Для рейсов, вылетающих из Симферополя, Екатеринбурга, Воронеж— 4 часа; Для рейсов, вылетающих из зарубежных аэропортов в РФ — 4 часа(за исключением Анталии, Еревана, Камрани, Канкуна).
• Вы летите без животных, оружия или багажа на пассажирском кресле
• Вам не нужны специальные услуги. Например: сопровождение людей с ограниченными возможностями, сопровождение ребенка без родителей и другие
• В вашем багаже или ручной клади нет запрещенных предметов или веществ

• Шаг 1 В форме укажите фамилию пассажира и номер билета. После этого нажмите на кнопку «Поиск». Если летит несколько человек, добавьте попутчиков с помощью кнопки «Добавить пассажира». После заполнения всех данных нажмите «Перейти к онлайн-регистрации».
• Шаг 2 На этапе регистрации Вы можете выбрать место в салоне самолета и заказать дополнительные услуги. После выбора необходимых услуг нажмите на кнопку «Зарегистрироваться».
• Шаг 3 Оплатите дополнительные услуги, выбранные на предыдущем этапе. При оплате укажите актуальный номер телефона и адрес электронной почты. Это необходимо для отправки Вам квитанции о совершении платежа.
• Шаг 4 Получите и распечатайте посадочный талон. Он потребуется для прохождения досмотра и при посадке в самолет. Если нет возможности распечатать посадочный талон, сделайте это на стойке регистрации или в киоске саморегистрации в аэропорту, не позднее, чем за 40 минут до вылета рейса.

В случае путешествия трансферными рейсами необходимо помнить, что регистрация на рейс по каждому отдельному участку (направлению) открывается за 24 часа и заканчивается за 1 час до вылета рейса.

В случае если при прохождении онлайн-регистрации до времени вылета второго рейса остается более 24 часов, будет доступна регистрация только на первый участок маршрута.

Для вашего удобства вы можете:

• Воспользоваться услугой онлайн-регистрации поэтапно для каждого рейса (в соответствии с периодом начала и окончания онлайн-регистрации для данного рейса)
• Воспользоваться услугой онлайн-регистрации единовременно для всех рейсов в маршруте (в период, совпадающий с периодом работы онлайн-регистрации для обоих рейсов в маршруте)

• Важная информация Если Вы путешествуете из аэропорта РФ транзитом через аэропорт «Шереметьево» в аэропорты ближнего и дальнего зарубежья, Вы можете зарегистрироваться на рейс и оформить багаж до конечного пункта назначения и в обратном направлении, при условии:
  • оформлении билетов на едином бланке
  • отсутствия в багаже товаров, подлежащих письменному декларированию. Подробнее.

На рейсах, вылетающих из: — аэропорта Шереметьево (Москва), внутренними и международными направлениями; — аэропорта Пашковский (Краснодар), внутренними направлениями,

при прохождении предполетного досмотра, на паспортном контроле, выходе на посадку и на борту воздушного судна достаточно предъявить посадочный талон на экране портативного устройства.

Для этого следует:

• Сохранить посадочный талон в памяти устройства на случай отсутствия доступа в Интернет
• Убедиться, что ваше электронное устройство имеет достаточный заряд батареи

Для других аэропортов:рекомендуем уточнить возможность в справочной службе аэропорта вылета.

Нужна ли он-лайн регистрация на рейс? | Отдых | Разное

• При предварительном платном выборе мест. Ведь он-лайн регистрация нужна прежде всего для выбора мест?
• она нужна, чтобы в очереди к стойке не стоять (если летите без багажа)
• с багажом, поэтому по любому в очереди стоим.
• ещё у некоторых компаний регистрация в аэропорту платная. и сдача багажа в некоторых аэропортах автоматическая, не на стойках.опять же, бывает, что купили место, потом борт поменяли или ещё по каким-то причинам рассадка изменилась.
• У многих лоукостеров региятрация в а/э-порту платная.
• Спасибо. У нас аэрофлот — внутренний рейс.
• регистрация прежде всего нужна для подтверждения вашего полета.
• По неподтвержденным официально, но инсайдерским данным, регистрация он-лайн может спасти при овербукинге, когда кого-то могут вежливо попросить не лететь и переместят на другой рейс. Кто первый встал, того и место в самолете.
• ну в данном случае место уже выкуплено. Как можно посадить на место, если оно уже закреплено за пассажиром? Тогда от этого и он-лайн регистрация не спасет. Т.к. по сути это тоже самое, но бесплатно.
• это не тайное знание, а суровая правда жизни, мы в январе так попали при слишком поздней онлайн регистрации
• Почему вообще возникают такие странные вопросы? Минутное дело, а столько размышлений.
• Вы могли собираться лететь, когда покупали билет и место, но передумать к моменту вылета. Он-лайн регистрация как бы подтверждает ваши намерения. Можно посадить. Бывают ситуации, когда продается больше билетов на рейс, чем есть мест. До определенного момента это решается тем, что некоторых пассажиров из эконома пересаживают в бизнес, но если и там — всё, кто-то может полететь следующим. Я не утверждаю, что с вами это произойдет, или, что он-лайн регистрация вас спасет, но информация такая есть.Какие сложности зарегистрироваться он-лайн?
• Так дело не в минутах, а в деньгах.
• В каких деньгах?)) Девушка спрашивает, надо ли ей регистрироваться. За время, пока она создавала топ, могла раз пять зарегистрироваться.
• Девушка спрашивает, надо ли ПЛАТНО регистрироваться он-лайн. Не слышали о таком?
• Нет, не слышала, неужели вы слышали?)) Девушка летит аэрофлотом. И предварительно ПЛАТНО выбрала места. Уже. Спрашивает именно про регистрацию.
• Я слышала, и даже летала). На некоторые рейсы регистрация он-лайн платная.
• Нужна. Сейчас выбрала места сразу после покупки билетов. Оч удобно. На апрель.
• Мы так в январе при довольно поздней _оффлайн_ регистрации попали в бизнес
• моего мужа, не влезшего в овербукнутый рейс, отправили в Москву прямым вместо купленного пересадочного. он пожаловался в авиакомпанию, что ему эти недоданные пять часов в Скипхоле были дозарезу нужны — в КЛМ очень извинялись и выплатили сколько-то денег компенсации
• ??? У нас вылет в конце июля Регистрация только за сутки.
• мы на июль
• И вы сейчас спрашиваете, нужна ли вам будет в июле онлайн регистрация?))) В чем смысл вашего вопроса?
• Смысл в том, что я уже платно места забронировала. И мне теперь интересно, нужно ли в июле мне проходить он-лайн регистрацию. Какой смысл это несет в том случае, когда уже не надо выбирать места — они уже определены.
• Люди регистрируются онлайн для того, чтобы не проходить эту процедуру в аэропорту. По разным причинам. Я все равно не понимаю, это действительно занимает минуту, почему вас это беспокоит. Услуга сделана для удобства пассажиров и работников аэропорта, но она добровольная, заставить вас никто не может.
• Меня не беспокоит — я никаких плюсов от он-лайн регистрации не вижу ни для себя (кроме выбора мест), ни для сотрудников. Мы все равно также стоим в общей очереди в аэропорту. Так же нам распечатывают наши посадочные. Разве что сотрудникам не надо думать, куда нас посадить.Так в чем и кому удобство (для тех, кто уже оплатил места и кому все равно сдавать багаж)?
• Если не будете опаздывать на рейс, то не нужна. Регистрация пассажиров заканчивается за 40 минут до вылета
• Спасибо Не опаздываем — за 3 часа всегда в аэропорту!
• как-то в момент коллапса и жутких очередей в Шереметьево тех, кто зарегистрировался и только сдаёт багаж, организовали в отдельную очередь, которая шла гораздо быстрее, чем очередь для регистрирующихся и сдающих.
• Очередь к стойке для сдачи багажа иногда бывает меньше. С багажом летают не все, в этом случае удобство очевидное. Не регистрируйтесь, если вас это так волнует.
• Меня не волнует. Меня просто интересует этот момент. Сколько лет уже летаем и регистрируемся заранее — всегда с багажом в общей очереди, нет отдельной очереди для уже зарегистрировавших на нашем направлении по крайней мере. Но я поняла, что на других направлениях возможно это работает на благо пассажиров.
• В Шереметьево есть отдельные стойки для багажа всегда во всех терминалах. На благо пассажиров это работает, в первую очередь, для летающих без багажа.
• Летаем из Шереметьево. По первости еще уточняла — всегда в общую очередь отправляли.
• А вы не уточняйте. Идите к стойке drop off, имеете право. А про внутренние рейсы вот что пишут на сайте Шереметьево: Если вы летите внутренним рейсом авиакомпании Аэрофлот, вы можете самостоятельно отправить багаж в багажную систему. Стойки самостоятельной сдачи багажа — 42-43 в Терминале D и 301-316 в Терминале B. Там же вы можете пройти регистрацию на рейс и распечатать посадочный талон.
• Посмотрела на сайте — да, терминалы b и d. Последний раз летели из терминала С. И как ? Идти в соседний терминал?
• Когда вы летали последний раз? С закрыт уже давно
• Голову включите! Регистрация нужна, чтобы получить посадочный талон! Как вы планируете проходить в аэропорт мимо всех этих сканеров ( в России ещё и старушки со штампиками). Куда они шмякать штампик будут? На ваши красивые глаза? Или на распечатку маршрута?
• В прошлом июле, уверена была что С, но могу ошибаться.
• автор спрашивает про онлайн регистрацию, вы сами голову иногда включайте)))
• Да, посмотрела — был Б, а до этого Д.
• В Москве у Аэрофлота разделение по стойкам — для сдачи багажа ( при он-лайн регистрации) и для собственно регистрации. По мне так просто скинуть багаж быстрее будет, чем проходить регистрацию.
• Ну удобство этой системы внедряется постепенно.В Домодедово в этом году мне уже удалось сдать билеты на стойке самосдачи багажа и пройти по посадочным, отсканированным с телефона. Я оценила удобство и скорость- в отличие от стоек обычной регистрации, куда очередь стояла хвостом, на багажные стойки очереди не было совсем.
• Голову включите! Автор не об этом спрашивает.
• Нашей семье это просто удобно, чтобы родители и дети: а) сидели рядом б) не толпились в очередях, изводя себя и окружающих шумом
• Выбор мест и онлайн-регистрация это совершенно разные вещи, одно к другому не относится.При онлайн регистрации можно убедиться что тип самолета тот же и места не слетели. При овербукинге может спасти от пересадки на другой рейс. Наличие онлайн-регистрации экономит время в аэропорту- багаж можно сдать на стойке дроп офф.А так нет, не нужна, это не обязательно.
• Один знакомый специально не регистрировался онлайн и ехал в аэропорт попозже, чтоб быть последним и попасть в бизнес, но ждал большой облом — заменили борт на компоновку без бизнеса и с меньшим количеством мест))) в итоге летел следующим рейсом. И ведь не обвинишь никого, сам себе плохой режиссёр. Авиакомпания дала 2500р на расходы. Но постращала цепочка заказанных трансферов и броней.
• Что за платная ОНЛАЙН регистрация?
• Именно что удобно. И ещё не лишние 50 миль начисляют у С7. Хотя я места назначаю ещё во время оформления билета, если в брони есть дети.
• В прошлом году летали на Балтику, не было такого у Аэрофлота. Причем я была готова доплатить, переплатить — опция не доступна ни в каких тарифах кроме бизнеса, а за бизнес платить на малых расстояниях за всю семью — меня жаба задушит еще на стадии прихода такой мысли в голову. Но, к чести АК, места, которые они автоматически распределили, были отличные
• Даже через сервисный центр не назначают места для пассажиров с детьми?
• Нет Я звонила в Аэрофлот — «На данном маршруте данная опция не предусмотрена для всех классов, кроме бизнеса», а классов ровно два — бизнес и эконом, улучшенного или как он называется, не было
• Ну не классы, а тарифы все же в даром случае)) Группы тарифов, их около 30. Неудобно, конечно. С7 в этом плане гораздо лояльнее, места назначают бесплатно при любом тарифе всем указанным в бронированиям, где есть ребёнок.
• На внутренний рейс за три часа — зачем?
• Да по фигу веник, как ни назови, их нет
• «При предварительном платном выборе мест.»
• Вот и у нас в прошлом году было недоступно, а в этом году — доступно оказалось.
• А вот так — в прошлом году приехали на полчаса позже, в результате последними в самолет заходили. Пока очередь отстоишь, пока в туалет дети сходят, пока пройдешь проверку документов, найдешь подходящее кафе и перекусишь (едем из далека до аэропорта + лететь 9 часов, обед в самолете не сразу дают). Вот так и получается, что запаса по времени не остается.
• Это не регистрация платная, а предварительный выбор места! Бесплатно можно выбрать в аэропорту из оставшихся, платить необязательно.
• Ага, выкуплено. У меня тоже было выкуплено туда- обратно Москва-Париж эйрфранс. В Париже онлайн регистрация не проходила, в аэропорту тоже. Меня с двумя детьми просто не посадили в самолет, причем багаж забрали. Выплатили компенсацию, разместили в гостинице, ужин, завтрак и утренним рейсом улетели вместо вечернего.
• Летели аэрофлотом чуть больше неделю назад. Регистрировалась онлайн, в аэропорту сдать багаж очередь была больше намного, чем к стойкам регистрации и все равно выдавали бумажный посадочный. так что пофиг
• какая разница как это называется? смысл тот же
• Большая разница. Это две разные услуги, между собой не связаны и не заменяющие одна другую.
• Если вы не заметили, автор уже воспользовалась этой платной услугой и теперь спрашивает про другую услугу
• +много.Каждый раз, читая на еве, про то, как он-лайн регистрация «сокращает время стояния в очереди на регистрацию в аэропорту», вспоминаю свой «жизненный опыт», который говорит об обратном: либо в аэропорту общие стойки регистрации и сдачи багажа и для зарегистрированных он-лайн, и для незарегистрированных, либо очередь из тех, кто уже прошёл он-лайн регистрацию и только сдаёт багаж, много больше тех, кто «по старинке». Летаю много, обычно регистрируюсь он-лайн, но если почему-то «не срослось», спокойно регистрируюсь в аэропорту.
• Так в этой ситуации надо просто смотреть, вам же необязательно стоять к стойке для багажа, можно встать в обычную, если там очередь меньше Зато у вас есть выбор, если на багажных стойках не сэкономили
• Я часто без багажа летаю: с он-лайн можно самой распечатать талон (дома или на стойке в аэропорту) — и сразу на посадку. Время здорово экономится. Сегодня утром приехала за 45 минут до вылета, на посадку пришла за 10 минут до конца. Внутренний рейс конечно.Когда почти каждую неделю летаешь, неохота по полтора-два часа в аэропорту терять.
• Какая авиакомпания и какой аэропорт? В Шереметьево у Аэрофлота стойки отдельные для зарегистрированных и ничего дополнительного, кроме того, что вы уже распечатали себе дома, вам никто печатать не будет. При вылете тем же Аэрофлотом, например, из Берлина, вообще ничего никто не печатал, посадочный отсканировали с телефона.
• возможность не улететь есть у каждого. Авиакомпании продают часто чуть больше мест, чем заявлено. Часто пассажиры отменяют поездки.Мы так попали с мужем, когда летели из Праги. Так нам еще и доплатили за неудобство. нам не хватило мест. Отправили рейсом, позже на 4 или 5 часов. Дали талоны на питание и перечислили по 300 евро за человека. Мы почти оправдали свой тур. Было лет 6 назад.

Деньги из воздуха: «Аэрофлот» предложил брать плату за регистрацию на рейс в аэропортах

В России предложили ввести услугу платной регистрации в аэропортах. Такую инициативу Минтрансу направил «Аэрофлот», она была рассмотрена Росавиацией, рассказали «Известиям» два источника в крупных авиакомпаниях.

Ведомство в своем заключении указало на социально-негативные риски платной регистрации, уточнил собеседник издания.

Реализация идеи обяжет пассажира иметь технические средства, чтобы реализовать свое право на перелет, отметили эксперты.

Предоставить выбор

«Аэрофлот» предложил ввести платную регистрацию на рейсы в аэропортах для всех воздушных перевозчиков, рассказали «Известиям» два источника в крупных авиакомпаниях. Инициатива направлена в Минтранс, уточнили они.

Предложение предусматривает, что нужно внести изменения в федеральные авиационные правила (ФАП), исключив из них обязанность авиакомпаний включать в стоимость билета плату за регистрацию в аэропорту.

Росавиация рассмотрела предложение «Аэрофлота» и указала на социально-негативные риски предлагаемой меры, добавил собеседник «Известий».

В Минтрансе сказали «Известиям», что никаких решений по данному вопросу не принималось.

https://www.youtube.com/watch?v=AwOEkRkUGtk

Росавиация не комментирует поступающие предложения и письма, сказали там. Любые изменения ФАП потребуют дополнительной проработки со всеми участниками рынка авиаперевозок и общественными организациями, добавили в ведомстве.

Представитель «Аэрофлота» Михаил Демин сообщил «Известиям», что речь об исключении из тарифа стоимости регистрации в аэропорту. По его словам, сегодня тариф включает регистрацию на стойке в воздушной гавани, но всё больше людей пользуются онлайн-регистрацией.

— Для пассажиров дискаунтера («Победа» — 100-процентная «дочка» «Аэрофлота». — «Известия») снижение тарифа на перевозку даже на 150 рублей для тех, кто регистрируется онлайн, важно — это полностью соответствует мировой практике, — отметил он. — Для полносервисных компаний, таких как «Аэрофлот», регистрация на стойке — часть обычного сервисного цикла, для них инициатива неактуальна.

Предложенное нововведение позволило бы пассажирам выбирать — платить за регистрацию в аэропорту или сделать это бесплатно онлайн, уточнил источник «Известий» в крупной авиакомпании. Стоимость билетов снизится на величину расходов компаний по регистрации пассажира, сказал собеседник издания.

Сегодня у «дочки» «Аэрофлота» — авиакомпании «Победа» — при онлайн-регистрации на рейс необходимо выбрать и оплатить место в салоне самолета. Стоимость такой услуги у лоукостера начинается от 149 рублей.

Сама по себе регистрация на стойке — лишь меньшая часть тарифа, который включает комплекс услуг по обслуживанию пассажира, обработке багажа, обеспечение контрольных процедур, сообщил «Известиям» представитель Домодедово. По его словам, многие авиаперевозчики в аэропорту осуществляют регистрацию самостоятельно и не прибегают для этого к услугам хендлинговой компании.

Сегодня самая высокая доля регистрирующихся онлайн пассажиров у сочинской авиагавани — 60%, рассказал источник «Известий» в авиаотрасли.

Справка «Известий»

В 2018 году «Победа» уже предлагала Минтрансу ввести платную регистрацию в аэропортах. Тогда глава лоукостера Андрей Калмыков говорил в интервью, что давно пора переосмыслить подход к технологии регистрации и дать возможность пассажирам самим решать, за что платить и на чем экономить.

Тогда он отмечал, что экономия пассажира на регистрации составит около 200 рублей на человека. «Победа» готова была «отдать эти деньги пассажирам» или не повышать на эту сумму тариф при росте расходов. Стоимость индивидуальной регистрации в российских аэропортах, по словам главы лоукостера, может составить около 1 тыс.

рублей.

В том же году «Победа» ввела платную регистрацию в зарубежных аэропортах — €25. Но спустя год Мосгорсуд признал ее незаконной. Тогда представитель лоукостера говорил, что более 90% клиентов авиакомпании регистрируются на зарубежных рейсах бесплатно онлайн. «Победа» после этого отменила сбор за регистрацию в зарубежных аэропортах.

Ограничить в правах

Сегодня законодательно не предусмотрено иного способа взимания платы за регистрацию в аэропорту, кроме включения ее в тариф, сказал управляющий партнер юридической фирмы Enterprise Legal Solutions Юрий Федюкин. Если Росавиация и Минтранс примут предложение «Аэрофлота» и внесут изменения в ФАП, тогда услуга платной регистрации будет законной, а до тех пор — нет, отметил эксперт.

Общероссийское объединение пассажиров предлагает выделить отдельно тариф за регистрацию пассажиров в аэропорту и предусмотреть возврат части оплаченных средств на счет пассажира, которые регистрируются на рейс онлайн, сообщил председатель организации Илья Зотов.

По его словам, в качестве возвращаемых средств могут быть как дополнительные мили (но бонусные программы есть не у всех авиакомпаний), так и ваучер на конкретную сумму, который можно будет активировать на следующие полеты.

Это нужно для того, чтобы мотивировать людей регистрироваться самостоятельно, заметил Илья Зотов.

— Мы считаем, что не все пассажиры в силу определенных причин и знаний смогут зарегистрироваться на рейс онлайн. Речь о пассажирах с инвалидностью, организованных группах детей, пожилых пассажирах. Было бы неправильно брать с данных категорий граждан дополнительную плату за регистрацию в аэропорту, — сказал он.

Чем больше ненужных услуг будет убрано из стоимости авиабилета, тем лучше пассажиру, считает ведущий эксперт Центра инфраструктурных проектов ВШЭ Андрей Крамаренко. Но нельзя делать платной ту услугу, от которой пассажир не может отказаться, сказал он.

— Появление платной регистрации в аэропортах обязывает пассажира иметь технические средства (телефон с дисплеем или компьютер с принтером), приобретаемые дополнительно для того, чтобы реализовать свое право на перевозку. Телефон, через который можно зарегистрироваться на рейс, есть не у каждого. Для людей старшего поколения зарегистрироваться на рейс онлайн — это большая проблема, — отметил эксперт.

Для введения платной регистрации в аэропорту нужно обеспечить посадку в самолет по мобильным посадочным талонам во всех аэропортах, обратил внимание Андрей Крамаренко. У пассажира должен быть выбор — либо зарегистрироваться онлайн и зайти в самолет по мобильному посадочному, либо по бумажному, но оформленному бесплатно на стойке регистрации, полагает он.

Кроме того, нужно признать мобильный посадочный документом строгой отчетности (как билет на поезд дальнего следования), чтобы его в бухгалтерии компаний признавали корпоративному клиенту, отправляющемуся в командировку, добавил эксперт. Или же стоит отменить необходимость штамповать посадочные талоны (в компаниях, особенно с госучастием, требуют посадочный талон со штампом), считает Андрей Крамаренко.

Регистрация авиабилетов онлайн

Каждый, кто хоть раз летал на самолете, хорошо помнит длиннющие очереди к стойке регистрации. Конечно, пассажиры первого и бизнес-класса проходят процедуру регистрации на рейс в разы быстрее, чем пассажиры эконома. Однако у последних есть вполне реальный шанс не томиться в очереди, а сразу перейти на следующий этап. Секрет – в онлайн-регистрации.

Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего онлайн-регистрация открывается за 23 часа до вылета. Пройти ее можно в любой момент, но не позднее, чем за 1 час до того, как самолет поднимется в небо.

Все, что нужно для онлайн-регистрации  авиабилета – стабильный сигнал интернет-соединения, знание адреса сайта авиакомпании и данных заказа. Почти у каждой авиакомпании регистрация электронных билетов на самолет вынесена в отдельный раздел сайта, поэтому найти нужную кнопку будет просто.

Процедура онлайн-регистрации занимает несколько минут против получаса и более в очереди в аэропорту.

При регистрации авиабилетов вы можете выбрать удобные места в самолете. Это безусловный плюс – можно дождаться открытия регистрации онлайн и спокойно выбрать то самое заветное место у иллюминатора.

Посадочный талон вы получите на электронную почту. Иногда можно распечатать его сразу после прохождения онлайн-регистрации, без ожидания письма. Посадочный талон нужно обязательно распечатать, иначе вас не пустят в самолет. Посадочный талон можно распечатать в киосках самостоятельной регистрации в некоторых крупных аэропортах.

Существуют специальные программы для мобильного телефона, которые помогают самостоятельно пройти онлайн-регистрацию. Однако такую услугу предоставляют не все авиакомпании. Процедура отличается тем, что после прохождения регистрации вы получите СМС со штрих-кодом, по которому потом можно будет распечатать посадочный талон в аэропорту.

Регистрация билетов на самолет через интернет доступна не для всех пассажиров. Если вам нужно сдавать багаж, то постоять в очереди все же придется. Вы зарегистрировались онлайн, но багаж будете сдавать в общем порядке. Чтобы сдать багаж, придется вставать в очередь – в крупных аэропортах в отдельную, для тех, кто так же, как и вы, зарегистрировался онлайн, а в мелких – в общую.

Если у вас нет багажа, но есть ручная кладь – радуйтесь, в очереди стоять не нужно. Второе условие – вы не везете с собой животное. Третье условие – вам не нужны дополнительные услуги (сопровождение ребенка, инвалидное кресло, люлька и др.). Некоторые авиакомпании не поддерживают услугу онлайн-регистрации для пассажиров, купивших билет на рейсы совместной эксплуатации.